2040PM Շարժիչի դիզելային վառելիքի ջրի բաժանարար զտիչ 2040PM 2020PM 2010PM ծովային ֆիլտրի համար

OEM Cross Reference Այլընտրանքային համարը

CLAAS՝ 0000687121
CLAAS՝ 0687121
ՍԿԱՆԻԱ՝ 1675795
ՏԱՏՐԱ՝ 442900134000
VOLVO՝ 3827507
VOLVO՝ 3827508
VOLVO՝ 8125469
VOLVO՝ 889419
ATLAS COPCO՝ 2914809300
ATLAS COPCO՝ 2914830700
ԲԱԼԴՎԻՆ՝ PF788930
ԴՈՆԱԼԴՍՈՆ՝ P552044
ՖԻԼԻՏՐ՝ MFE1414B
FLEETGARD: FS20403
HENGST ՖԻՏՐ՝ E7040KP30
MAHLE ՖԻՏՐ՝ KX271D
RACOR:2040 PM
SAKURA Ավտոմեքենա՝ SF-1913-30
WIX ՖԻԼՏԵՐ՝ 33797

աշխատանքի սկզբունքը.

1. Ավելի փոքր մասնիկների յուղի կաթիլներ պարունակող կեղտաջրերն անցնում են նուրբ ֆիլտրով, դուրս են բերում ջրի կեղտերը, այնուհետև հերթով մտնում են մանրաթելային պոլիմերիզատորի մեջ, այնպես որ մանր յուղի կաթիլները հավաքվում են ավելի մեծ յուղի կաթիլների մեջ և անջատվում ջրից:

2. Յուղոտ կոյուղաջրերը կեղտաջրերի պոմպի միջոցով ուղարկվում են յուղ-ջուր բաժանարար ֆիլտրի տարր, և դիֆուզիոն վարդակից անցնելուց հետո յուղի մեծ կաթիլները լողում են յուղի հավաքման ձախ խցիկի վերևում;

3. Փոքր յուղի կաթիլներ պարունակող կեղտաջրերը մտնում են ստորին հատվածում գտնվող ծալքավոր թիթեղների միաձուլիչը, որտեղ համախմբված յուղի կաթիլները կազմում են նավթի ավելի մեծ կաթիլներ դեպի աջ հավաքման խցիկ;

4. Բաժանվելուց հետո մաքուր ջուրը արտահոսում է արտահոսքի անցքից, ձախ և աջ յուղերի հավաքման խցիկների կեղտոտ յուղը ինքնաբերաբար թափվում է էլեկտրամագնիսական փականի միջով, իսկ մանրաթելային պոլիմերիզատորում առանձնացված կեղտոտ յուղը թափվում է ձեռքի փականի միջոցով:

Կապ մեզ հետ