Ավտոպահեստամասերի հիդրավլիկ ֆիլտր HF6319

Կարճ նկարագրություն:

Նամակ ուղարկեք մեզ

Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Չափը

Արտաքին տրամագիծը: 150 մմ

Բարձրությունը՝ 450 մմ

Ներքին տրամագիծը 1: 110 մմ

Ներքին տրամագիծը 2: 110 մմ

OEM

ԹՐԹՈՒՐ՝ 094-4412

ԹՐԹՈՒՐ : 3I1238

ԹՐԹՈՒՐ : 94-4412

ԴՈՍԱՆ՝ 24749404Ա

ԴՈՍԱՆ՝ 474-00055

ԴՈՍԱՆ՝ K9005928

FIAT՝ 71416241

HITACHI՝ 4050731

HITACHI՝ 4180416

HITACHI՝ 4206705

HITACHI՝ 4219713

HITACHI: L4206705

HYUNDAI՝ 24749-404A

HYUNDAI՝ E1210212

ՋՈՆ ԴԻՐ՝ TH109510

ԿԱՎԱՍԱԿԻ՝ 3098120060

ԿՈՄԱՑՈՒ՝ 070-630-1210

ԿՈՄԱՑՈՒ՝ 07063-51210

ԿՈՄԱՑՈՒ՝ 205-605-1430

ԿՈՄԱՑՈՒ՝ 20Y-60-21510

ԿՈՄԱՑՈՒ՝ 7063-01210

ԿՈՄԱՑՈՒ՝ 7063-51210

VOLVO՝ 104100130

VOLVO՝ 14509379

Խաչ հղում

ALDWIN: PT483

ԲԱԼԴՎԻՆ՝ PT8366

ԲԱԼԴՎԻՆ՝ PT9357

ԴՈՆԱԼԴՍՈՆ՝ P551210

ԴՈՆԱԼԴՍՈՆ՝ P763257

FLEETGARD: HF28978

FLEETGARD:HF6319

FLEETGARD: HF7923

HENGST զտիչ: EY880H D389

MANN-FILTER: HD 15 174

MANN-ֆիլտր՝ HD 15 174 x

Hհիդրավլիկ ֆիլտր

Հեղուկների մեջ աղտոտիչները հավաքելու բազմաթիվ եղանակներ կան:Զտիչ նյութերից պատրաստված սարքերը աղտոտիչները գրավելու համար կոչվում են զտիչներ:Մագնիսական ֆիլտրերը, որոնք օգտագործում են մագնիսական նյութեր մագնիսական աղտոտիչները կլանելու համար, կոչվում են մագնիսական ֆիլտրեր:Բացի այդ, կան էլեկտրաստատիկ զտիչներ, բաժանարար զտիչներ և այլն:Հիդրավլիկ համակարգում հեղուկի մեջ աղտոտող մասնիկների ցանկացած հավաքում ընդհանուր առմամբ կոչվում է հիդրավլիկ ֆիլտր:Առավել լայնորեն կիրառվող հիդրավլիկ ֆիլտրերը մագնիսական և էլեկտրաստատիկ զտիչներն են, որոնք օգտագործվում են հիդրավլիկ համակարգերում, ի լրումն ծակոտկեն նյութերի կամ մանր ճեղքերի կիրառման՝ աղտոտող նյութերը կանխելու համար:

Վերոնշյալ կեղտերը հիդրավլիկ յուղի մեջ խառնվելուց հետո, հիդրավլիկ յուղի շրջանառության հետ մեկտեղ, այն կործանարար դեր կխաղա ամենուր՝ լրջորեն ազդելով հիդրավլիկ համակարգի բնականոն աշխատանքի վրա, օրինակ՝ փոքր բացեր (չափված մկմ-ով) և հոդերի ստեղծումը: հիդրավլիկ բաղադրիչների համեմատաբար շարժվող մասերը.Հոսքի անցքերը և բացերը խրված կամ արգելափակված են.համեմատաբար շարժվող մասերի միջև նավթի թաղանթը քայքայվում է, բացվածքի մակերեսը քերծվում է, ներքին արտահոսքը մեծանում է, արդյունավետությունը նվազում է, ջերմությունը մեծանում է, յուղի քիմիական ազդեցությունը սրվում է և յուղը քայքայվում է:Արտադրության վիճակագրության համաձայն, հիդրավլիկ համակարգում խափանումների ավելի քան 75% -ը պայմանավորված է հիդրավլիկ յուղի մեջ խառնված կեղտերով:Ուստի հիդրավլիկ համակարգի համար շատ կարևոր է պահպանել յուղի մաքրությունը և կանխել յուղի աղտոտումը:

Ընդհանուր հիդրավլիկ ֆիլտրը հիմնականում բաղկացած է ֆիլտրի տարրից (կամ ֆիլտրի էկրանից) և կեղևից (կամ կմախքից):Յուղի հոսքի տարածքը կազմված է ֆիլտրի տարրի վրա բազմաթիվ փոքրիկ բացերից կամ ծակոտիներից:Հետևաբար, երբ յուղի մեջ խառնված կեղտերի չափերն ավելի մեծ են, քան այս փոքրիկ բացերը կամ ծակոտիները, դրանք արգելափակվում և զտվում են յուղից:Քանի որ տարբեր հիդրավլիկ համակարգեր ունեն տարբեր պահանջներ, անհնար է ամբողջությամբ զտել յուղի մեջ խառնված կեղտերը, և երբեմն դա անհրաժեշտ չէ: