Շարժիչի յուղի ֆիլտր 35178573 յուղի ֆիլտրի տարր 3517857-3

Կարճ նկարագրություն:

Նամակ ուղարկեք մեզ

Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Չափը

Ներքին տրամագիծը 2: 62 մմ

Բարձրությունը՝ 81 մմ

Կնիքի օղակի տրամագիծը` 72 մմ

Զտիչի ներդրման տեսակը. Պտուտակավոր զտիչ

Բացման ճնշում Շրջանցող փական՝ 1.2bar

Առաջարկվող հատուկ գործիքի մասի համարը՝ OCS 2

Միակցիչի շարանը՝ 3/4″-16UNF-2B

Մեկնարկային ոլորող մոմենտ՝ 20 Նմ

Կեղևի տրամագիծը՝ 93,2 մմ

OEM

ATLAS COPCO՝ 10300882

ATLAS COPCO՝ 16193558

VOLVO՝ 1266286

VOLVO՝ 12662862

VOLVO՝ 1266388

VOLVO՝ 3517857

VOLVO:35178573

VOLVO: 418432

VOLVO՝ 4184321

Խաչ հղում

BOSCH՝ 0986452044

BOSCH՝ 0 986 B01 003

BOSCH: O136

BOSCH: P3219

ԴՈՆԱԼԴՍՈՆ՝ P550939

ՖԻԼՏՐՈՆ՝ OP568

FLEETGARD: LF3758

HENGST զտիչ: H10W06

HENGST զտիչ: H10W22

MANN-ՖԻԼՏԵՐ՝ W917

MANN-ֆիլտր: W920/12

MANN-ֆիլտր: W920/22

Ո՞րն է ձեր մեքենայի յուղի ֆիլտրը ստուգելու ճիշտ միջոցը:

Ինչպես բոլորս գիտենք, մեքենայի յուղի ֆիլտրը կենսական դեր է խաղում շարժիչի մեջ:Նրա հիմնական գործառույթն է զտել յուղի կեղտերը և մաքուր յուղ ապահովել շարժիչի տարբեր մասերի աշխատանքի համար:Հաջորդը, մենք կներկայացնենք ավտոմոբիլային յուղի ֆիլտրերի ստուգման և փոխարինման մի քանի մեթոդներ.

1. Ընդհանուր ավտոարտադրողները խորհուրդ են տալիս, որ օդի ֆիլտրի փոխարինման ցիկլը նորմալ սպասարկման համար լինի 30000 կիլոմետր, և ամեն 25000 կիլոմետրը կատարվի սովորական ստուգում:Պահպանողական սպասարկման համար առաջարկվող փոխարինման միջակայքը 25000 կմ է:Նորմալ մեքենայի օդային զտիչը պետք է փոխարինվի 25000 կիլոմետրի վրա։Օդի զտիչը պետք է փոխվի յուրաքանչյուր 25000 կիլոմետրը մեկ, իսկ օդի զտիչը պետք է ստուգվի 11000 կիլոմետր հեռավորության վրա:

2. Առաջին քայլը, որը պետք է անել, շարժիչի խցիկի կափարիչը բացելն է և մեքենայի օդորակիչի ֆիլտրի տարրի դիրքը հաստատելը (սովորաբար գտնվում է շարժիչի խցի աջ կողմում, այսինքն՝ առջևի աջ անիվի վերևում, կա. սև քառակուսի պլաստիկ տուփ, որի վրա ամրացված է հաստ և հաստ թեւ, փափուկ ռետինե գուլպաներ):

3. Բարձրացրեք օդի ֆիլտրի ամբողջ կափարիչը առաջ և հիշեք այն հեռացնելիս քայլերը:Սա սահուն տեղադրման համար է:Եթե տեղադրման ընթացքում ինչ-որ բան սխալ է, պարզեք պատճառը և բռնություն մի կիրառեք:

4. Tնա դիզայնը հաշվի է առնում սեփականատիրոջ կողմից հաճախակի ապամոնտաժման և մաքրման հարմարավետությունը:Ընդհանուր մոդելներում ամրացման համար պտուտակներ չեն օգտագործվում, և օդի զտիչի ամբողջ կափարիչը կարող է առաջ քաշվել՝ նրբորեն բացելով երկու մետաղական սեղմակները դեպի ետ:

5. Նախքան մեքենայի օդորակիչի զտիչը նորից տեղադրելը, համոզվեք, որ օդի զտիչի տարրում և օդի ընդունման տուփում ջրի մնացորդ չկա:

6. Հանեք օդի ֆիլտրի տարրը և ստուգեք, թե արդյոք ավելի շատ փոշի կա:Մեղմորեն հպեք ֆիլտրի տարրի ծայրամասային երեսին և սեղմված օդի միջոցով փչեք ֆիլտրի տարրի փոշին ներսից դեպի դրս:Մի լվացեք բենզինով կամ ջրով։Եթե օդային զտիչը խիստ խցանված է, այն պետք է փոխարինվի նորով:

7. Pուշադրություն դարձրեք յուղի ֆիլտրի կեղծ և ցածր կնիքի միջադիրներին՝ ռետինե վատ ամրության, հեշտ հնացման և բարձր ջերմաստիճանի դեպքում ճաքերի պատճառով, այնպես որ յուղը հեշտությամբ դուրս է գալիս մեքենայի ֆիլտրի և բալոնի բլոկի միացյալ մակերեսից՝ առաջացնելով նավթի արտահոսք, Շարժիչի ջերմության վատ ցրումը և այլ անսարքությունները, բալոնի լուրջ պայթյունը կարող է նույնիսկ առաջանալ: