Շարժիչի յուղի ֆիլտր 600-211-5240 6002115240

Կարճ նկարագրություն:

Նամակ ուղարկեք մեզ

Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Չափը

Արտաքին տրամագիծը՝ 93 մմ

Ներքին տրամագիծը 1: 62 մմ

Ներքին տրամագիծը 2: 71 մմ

Բարձրությունը՝ 142 մմ

Թեմայի չափը՝ 1-12 UNF

Լցոնիչ/Լրացուցիչ տեղեկություններ 2. մեկ հակադարձ փականով

Բացման ճնշում Շրջանցիկ փական՝ 2,5 բար

Առաջարկվող հատուկ գործիքի մասի համարը՝ LS 9

OEM

ԿՈՄԱՑՈՒ.600-211-5240

ԿՈՄԱՑՈՒ՝ 600-211-6230

ԿՈՄԱՑՈՒ՝ 905411880009

ԿՐԱՄԵՐ՝ 1160024

ԿՐԱՄԵՐ՝ 451140001

ԿՈՒԲՈՏԱ : 60021-1623-0

LIEBHERR՝ 510 6133

LIEBHERR՝ 550 2455

LIEBHERR՝ 702 0038

MAXION՝ 2999976M1

Ինչպե՞ս պետք է ստուգվի նավթի ֆիլտրը խափանման համար:

Նավթի ֆիլտրի ընդհանուր անսարքությունները հիմնականում ներառում են. յուղի լույսը ցատկում է, յուղումը հարթ չէ, շարժիչը յուղ է վառում և այլն: Ընդհանուր առմամբ, ֆիլտրը խցանված է, ինչի հետևանքով նավթի ցածր ճնշում և բարձր ջերմաստիճան է:Նավթի ֆիլտր, որը նաև հայտնի է որպես նավթային ցանց:Այն օգտագործվում է մնացորդները հեռացնելու համար, ինչպիսիք են փոշին, մետաղական նյութի մասնիկները, ածխածնի նստվածքները և մուրի մասնիկները ավտոմոբիլային յուղի մեջ՝ ավտոմեքենայի շարժիչները պահպանելու համար:Առկա են լրիվ հոսք և առանձին յուղի զտիչներ։Լրիվ հոսքի ֆիլտրը միացված է վառելիքի ներարկման պոմպի և նավթի հիմնական միջանցքի միջև, այնպես որ օդի զտիչի տարրը կարող է մտնել յուղի հիմնական միջանցքի ամբողջ քսայուղը:Առանձին մաքրող սարքը միացված է յուղի հիմնական անցուղու հետ զուգահեռ, և ֆիլտրվում է վառելիքի ներարկման պոմպի կողմից ուղարկված քսայուղի միայն մի մասը։

Շարժիչի վնասված ներքին կառուցվածքի խարամը և ավտոմեքենայի յուղի շահագործման հետևանքով առաջացած թափոնները՝ մեքենայի շարժիչը կայուն աշխատանքային վիճակում պահելու համար.Աշխատանքային փորձ ունեցող հին թաց մեքենաները մագնիսների օղակ կկախեն յուղի ֆիլտրի պատյանից, նպատակն է թույլ տալ, որ այդ բեկորները ներծծվեն նավթի ֆիլտրի պատյանում:Ընդհանուր առմամբ, յուղի ֆիլտրի փոխարինումը կատարվում է մեքենայի յուղի փոխարինմամբ։Յուղի ֆիլտրի ընդհանուր խափանումները. ամեն ինչ, եթե ֆիլտրը արգելափակված է յուղի հետքերով, կամ ֆիլտրը վնասված է:Լողացող տակառը փորված է կամ ճեղքված, լողացող տակառի մեջ շատ նավթի բծեր կամ ֆիլտրի էկրանի վրա շատ կեղտ արգելափակված է, ինչը կնվազեցնի կլանված յուղի մնացորդային քանակությունը և կհանգեցնի նավթի ճնշման նվազմանը:Նավթատարն արգելափակված է.խրված ոտքերով սարքը անկայուն է և թրթռումից հետո ընկնում է:

Ավտոմոբիլային յուղի ֆիլտրի սպասարկում Հեռացրեք ֆիլտրի կափարիչը, հանեք ֆիլտրի էկրանը և մաքրելուց հետո այն սեղմված գազով փչեք:Ստուգեք ֆիլտրի լողացող դույլը, եթե կան ճաքեր, և լողացող դույլը չափազանց խորտակված է կամ դույլի մեջ նավթի բծեր կան, այն պետք է ապամոնտաժվի, սանրվի, մաքրվի, այնուհետև նորից զոդվի:Նորից տեղադրելիս ուշադրություն դարձրեք կափարիչի սեղմակի ոտքերին, որոնք պետք է ամուր սեղմվեն, որպեսզի այն չընկնի:Կտրուկի մասերը և սահմանային շրջանակը պետք չէ հակառակ տեղակայել, և ֆիլտրի լողացող դույլը պետք է ճկուն տատանվի կողքից այն կողմ: