Շարժիչի մասերի ֆիլտրի պատյան Նոր դիզելային ֆիլտրի նստատեղ PL420 PL270 Վառելիքի ֆիլտրի գլուխ բարձր պոմպով

Ընդհանուր տեղեկություն

Համատեղելի՝ PL420/PL270 վառելիքի ջրի բաժանարարֆիլտրի հիմք պոմպով
Փոխարինող ֆիլտրի մասերի համարներ՝ K1006530, K1006520, 400403-00022, PL270 x, PL420 x, PL420, PL270:
Նյութը՝ CNC բիլետ ալյումին, դիմացկուն և կոռոզիոն դիմացկուն:
Թելի չափը՝ 1-14։Մուտքի թելի չափսը՝ M18*1.5:Ելքի թելի չափսը՝ M18*1.5:
Փաթեթը ներառում է՝ 1 x վառելիքի ֆիլտրի հիմք, 1 x պտուտակ, 1 x պտուտակ լվացող սարք:

Տեղադրման նյութ

Վառելիքի ֆիլտրի հիմք
Յուղը ներծծող բարձիկ
Միանգամյա օգտագործման ձեռնոցներ
հյուսվածք
Պլաստիկ կայծակաճարմանդ պայուսակ

Տեղադրման գործիք

բանալին
պտուտակահան
Փոքր ձագար

Տեղադրման նախազգուշական միջոցներ

1. (Փակեք վառելիքի խցիկը (եթե տեղադրված է), որպեսզի վառելիքը չթափվի կամ դուրս չգա վառելիքի բաքից, այնուհետև տեղադրեք համապատասխան տարա հիմնական ֆիլտրի տակ՝ թափված վառելիքը հավաքելու համար: Տեղադրեք մի քանի ներծծող բարձիկներ՝ անխուսափելի արտահոսքերը կանխելու համար:

Շարժիչների մեծ մասում վառելիքի համակարգի դասավորությունը շատ տարբեր չէ:Վառելիքը դուրս է բերվում վառելիքի բաքից առաջնային ֆիլտրի միջոցով շարժիչի վրա տեղադրված վերելակի պոմպի միջոցով:Այնտեղից վառելիքը մղվում է մեկ կամ մի քանի երկրորդական ֆիլտրերի միջով դեպի վառելիքի ներարկման պոմպ, որը վառելիքը մատակարարում է յուրաքանչյուր բալոնի ներարկիչներին ավելի բարձր ճնշման տակ:Քանի որ վառելիքի ներարկիչի պոմպը ավելի շատ վառելիք է մատակարարում, քան կարելի է օգտագործել, ավելցուկային վառելիքը վերադարձվում է վառելիքի բաք:Որոշ ժամանակակից շարժիչներ այսպես կոչված «սովորական երկաթուղային» են, որտեղ վառելիքի ներարկիչը մատակարարվում է հատուկ տեսակի խողովակով (ընդհանուր ռելս)՝ վառելիքի ներարկման պոմպից առանձին մատակարարվելու փոխարեն:Այս շարժիչների վառելիքի համակարգը տարբեր է, բայց շատ դեպքերում ֆիլտրի համակարգը նման կլինի նկարագրվածին:

Ֆիլտրի հիմքը փոխարինելուց հետո, հնարավոր է, ստիպված լինեք արյունահոսել վառելիքի համակարգը

Զգուշորեն ստուգեք ձեր աշխատանքը, այնուհետև բացեք վառելիքի խցիկը (եթե տեղադրված է):Արտահոսեք օդը վառելիքի համակարգից:(Արյունահոսության գործընթացը տարբերվում է կոնկրետ շարժիչի համար: Խնդրում ենք ծանոթանալ ձեր ձեռնարկին:) Միացրեք շարժիչը և ստուգեք արտահոսքի համար:Եթե ​​շարժիչը չի գործարկվում, կարող է առաջանալ օդի արտահոսք առաջնային ֆիլտրից կամ վերելակի պոմպի ներծծող կողմից:Այս դեպքում խնդրում ենք կրկին ստուգել ձեր աշխատանքը:Օդի արտահոսքը սովորաբար առաջանում է ֆիլտրի հավաքման սխալ հավաքման հետևանքով, կամ կարող է անհրաժեշտ լինել նորից սպառել շարժիչը:

Կապ