Գործարանային գին Բոլորովին նոր Վառելիքի զտիչ Բնակարան320-A7227 Էքսկավատորի համար

Արագ մանրամասներ

Նյութը՝ մետաղ + ֆիլտր թուղթ
Գույնը՝ հարմարեցված
Փաթեթ՝ ստվարաթղթե փաթեթ
Ծառայություն: Մասնագիտական ​​ծառայություններ
ԱՌԱՔՄԱՆ ԺԱՄԱՆԱԿԸ՝ 7-30 օր
Բիզնեսի տեսակը: Արտադրող
Վճարման ժամկետ՝ TT կանխավճար
Չափ: Ստանդարտ չափ
OE NO.:320-A7227

Ինչպե՞ս է ջուր-ջուր բաժանարարը արտահոսում:

Բեռնատարի յուղ-ջուր բաժանարարը վառելիքի ֆիլտրի տեսակ է, որն անփոխարինելի սարք է բեռնատարի վրա։Այն հիմնականում նախատեսված է դիզելային յուղի խոնավությունը հեռացնելու, վառելիքի ներարկիչի խափանումը նվազեցնելու և մեքենայի շարժիչի կյանքը երկարացնելու համար:Նավթ-ջուր բաժանարարը նավթն ու ջուրը բաժանելու համար է, և կան նավթ-ջուր և ջուր-յուղ բաժանարարներ:

Բեռնատարի յուղ-ջուր բաժանարարը սովորաբար ունի հատուկ արտահոսքի փական, որը կարելի է ջրահեռացնել՝ բացելով արտահոսքի փականը, իսկ շահագործման եղանակը տարբեր է տարբեր մոդելների համար։Բազմաթիվ բեռնատարների շասսիի կողքին կան երկու փոքր սպիտակ տարաներ։Այս երկու տարաները, այսպես կոչված, նավթ-ջուր բաժանարարներն են:

Դրենաժային ավելի ճշգրիտ մեթոդ է նախ գտնել յուղ-ջուր բաժանարարը, մոտ 0,2 լ տարողությամբ տարա դնել յուղ-ջուր բաժանարարի արտահոսքի խցանի տակ, թուլացնել ջուրը արտահոսող աքաղաղը ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ, ցամաքեցնել ջուրը մոտ 10 վայրկյան, սեղմել: աքաղաղը ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ, այնուհետև շրջեք այն հակառակ ուղղությամբ:Բացեք արտանետվող պտուտակը ֆիլտրի տարրի վերևում և ձեռքի յուղի պոմպի բռնակը փոխադարձեք մոտ 30 անգամ, մինչև վառելիքը լցվի արտանետվող պտուտակով, և կանգ առեք այնքան ժամանակ, մինչև օդի պղպջակներ չլինեն:Այս պահին արագ սեղմեք արտանետման պտուտակը ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ՝ վառելիքը ներարկելու համար:Այստեղ պետք է նշել, որ մեքենան գործարկելուց հետո անպայման ստուգեք, թե արդյոք վառելիքը արտահոսում է արտահոսքի խողովակից և դիտեք, թե արդյոք վառելիքի ֆիլտրի ցուցիչի լույսը անջատված է:Եթե ​​այն անջատված չէ, ապա պետք է կրկնել վերը նշված գործընթացը:

Բեռնատարների վարորդները միշտ պետք է ստուգեն մեքենայի յուղ-ջուր բաժանարարի կարգավիճակը:Եթե ​​նավթ-ջուր բաժանարարը վնասված է, այն պետք է ժամանակին փոխարինվի:Քանի որ, եթե դիզելային վառելիքի ջուրը չի կարող արդյունավետորեն բաժանվել, դա կազդի վառելիքի ներարկիչի ծառայության ժամկետի և շարժիչի ծառայության ժամկետի վրա:Բեռնատարների շարժիչները սովորաբար բարձր ճնշման ընդհանուր երկաթուղային դիզելային շարժիչներ են, որոնք ունեն շատ բարձր պահանջներ դիզելի որակի նկատմամբ:ազդեցություններ.

Կապվեք մեզ հետ