Ֆիլտր արտադրող բարձրորակ բեռնատարի դիզելային շարժիչի վառելիքի ֆիլտր E500KP 1457429655 PU999/1x

Ապրանքի չափը

Տրամագիծը՝ 94,75 մմ
Արտաքին տրամագիծը 1: 106 մմ
Ներքին տրամագիծը 1: 44,8 մմ
Ներքին տրամագիծը 2: 46 մմ
Բարձրությունը՝ 203,5 մմ
Զտիչի ներդրման տեսակը. զտիչ ներդիր

OEM խաչաձեւ հղում

CLAAS՝ 00 0068 709 0
CLAAS՝ 0068 709 0
CLAAS՝ 068 709 0
KASSBOHRER: 5410900151
KASSBOHRER՝ 8 312 097 035 0
KRONE՝ 9402890
MERCEDES-BENZ՝ 457 090 00 51
MERCEDES-BENZ՝ 541 090 11 52
MERCEDES-BENZ՝ 541 092 03 05
ՌԵՆՈ՝ 50 21 188 002
ՍԵՏՐԱ՝ 5410900151
TEREX՝ 42079112
AL զտիչ: ALG7500
ALCO ՖԻՏՐ՝ MD383
ԲՈՄԱԳ՝ 060 510 01
BOSCH՝ 1 457 429 655
BOSCH՝ 1 457 429 655
CHAMP: L8994F
ԿՈՒՊԵՐ՝ FEM 4126
ՔՐՈՍԼԱՆԴ՝ 4026
ԴՈՆԱԼԴՍՈՆ՝ P550762
ՖԻԼՏՐՈՆ՝ PE 935
FILTROS TECFIL: PEC3021
FLEETGARD: FF5405
Շրջանակ՝ C5932
GUD ֆիլտրեր՝ M21
HENGST ՖԻՏՐ՝ D 36 500 KP
HENGST զտիչ: D36E500KP
HENGST ՖԻՏՐ՝ E500KP
HENGST զտիչ: E500KP02D36
HENGST զտիչ: E500KPD36
KNECHT : KX 80 D ECO
KOLBENSCHMIDT: 627FX
LAUTRETTE: ELG5517
MAHLE ՖԻՏՐ՝ KX80
MAHLE ՖԻՏՐ՝ KX80D
MAHLE ՖԻՏՐ՝ KX80DECO
MANN-ՖԻԼՏՐ՝ P 999 X
MANN-ֆիլտր: PU 999/1 X
ՄԵԿԱՖԻԼՏԵՐ՝ ELG5517
MFILTER: MP446
SOFIMA: S6001NE
TECNOCAR՝ N600
TEHO՝ 7500
UFI՝ 092600100
UFI՝ 26 001 00
WIX ֆիլտրեր՝ 95022E

Վառելիքի ֆիլտրի փոխարինման ցիկլ

Այնվառելիքի ֆիլտրսովորական օգտագործման դեպքում պետք է փոխարինվի յուրաքանչյուր 30000 կիլոմետր:Եթե ​​վառելիքի աղտոտվածության պարունակությունը մեծ է, վարելու հեռավորությունը պետք է համապատասխանաբար կրճատվի:Բայց ընդհանուր առմամբ խորհուրդ ենք տալիս այն փոխարինել յուրաքանչյուր 20000 կիլոմետրը մեկ:Փոխարինման լավագույն ժամանակի համար խնդրում ենք ծանոթանալ մեքենայի ձեռնարկի հրահանգներին:
Սովորաբար, փոխարինումըվառելիքի ֆիլտրիրականացվում է այն ժամանակ, երբ մեքենան ենթարկվում է հիմնական տեխնիկական սպասարկման, և օդի զտիչը և նավթի զտիչը փոխվում են միաժամանակ:Բայց իրականում այն ​​կարող է համապատասխան կերպով երկարաձգվել՝ ըստ մեքենայի շարժիչի իրավիճակի, քանի որ բենզինի արտադրության ներկայիս տեխնոլոգիայի մակարդակը համեմատաբար բարձր է, իսկ արտադրությունից վաճառք գործընթացը համեմատաբար փակ է։Կիլոմետրերը խնդիր չեն:

Ֆիլտրը փոխարինելիս մի ընտրեք վառելիքի ցածր ֆիլտր, քանի որ ցածր վառելիքի ֆիլտրում օգտագործվող ֆիլտրի տարրը վատ նյութից է, որը ոչ միայն վատ զտիչ ազդեցություն ունի, այլև երկար ժամանակ ներծծվում է յուղի մեջ:Ֆիլտրի շերտը ինքնին կընկնի և արգելափակում է յուղը:Ճանապարհ, որի հետևանքով վառելիքի անբավարար ճնշում է, մեքենան չի կարող գործարկվել:Միևնույն ժամանակ, դա նաև աննորմալ ճնշում կառաջացնի վառելիքի համակարգում, որն ուղղակիորեն կհանգեցնի շարժիչի անբավարար հզորության կամ անբավարար այրման, արժեքավոր բաղադրիչների վնասմանը, ինչպիսիք են եռակողմ կատալիտիկ փոխարկիչները և թթվածնի տվիչները, և կառաջացնի հսկայական տնտեսական կորուստներ: