Վառելիքի զտիչ առանձին ջուր 2997378 վառելիքի ջրատար 2997378

Վառելիքի զտիչ առանձին ջուր 2997378 վառելիքի ջրի բաժանարար 2997378 Առաջարկվող պատկեր

Կարճ նկարագրություն:

Նամակ ուղարկեք մեզ

Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Չափը

Արտաքին տրամագիծը՝ 108 մմ

Բարձրությունը՝ 216 մմ

Թեմայի չափը՝ 1-14 UNS

Լրացուցիչ/Լրացուցիչ տեղեկություններ. կնիքով

OEM

FORD՝ 3C46-9176-CA

ՖՈՒՔՍ՝ 541 16 57780

ՀԱՄՄ՝ 01292404

ՀԱՄՄ՝ 300 129.2404

HITACHI՝ 263J227001

HITACHI՝ EOA000557

IVECO՝ 299 7378

IVECO՝ 4 255 4067

IVECO՝ 5041 66113

LIEBHERR: 10101998

ՏՂԱՄԱՐԴ՝ 51.12503-0051

ՏՂԱՄԱՐԴ՝ 51.12503-6000

ՄԱՆԻՏՈՒ՝ 608776

MERCEDES-BENZ՝ 000 477 01 03

MERCEDES-BENZ՝ 000 477 03 03

MERCEDES-BENZ՝ 000 477 13 02

MERCEDES-BENZ՝ A 000 477 01 03

MERCEDES-BENZ՝ A 000 477 03 03

MERCEDES-BENZ՝ A 000 477 13 02

OTOKAR: 13C0833116AA

PAUS: 555450

Բեռնատար յուղ-ջուր բաժանարարի օդային արտահոսքի շահագործման եղանակը

Նավթ-ջուր բաժանարարի արտանետում և դրենաժ, որը նաև հայտնի է որպես.վառելիքի ֆիլտրտարրի ջրի արտահոսք, ֆիլտրի բաժակի ջրի արտահոսք, դիզելային ֆիլտրի ջրի արտահոսք, դիզելային ցանցի ջրի արտահոսք, ձեռքի յուղի պոմպի ջրի արտահոսք;մեքենայի յուղի մուտքագրում Օդ, ձեռքի յուղի պոմպի պոմպի յուղ և այլն: Սխալ երևույթ. շարժիչը դժվար է գործարկել, շարժիչը սահուն չի աշխատում, շարժիչը հեշտ է անջատել մեքենա վարելիս, և նստվածքային ջրի ցուցիչ լույսը միացված է:

Օդը և պոմպի յուղը բարձր ճնշման յուղի միացումում (վառելիքի ներարկման պոմպից մինչև վառելիքի ներարկիչ) կարող են հեռացվել մեկնարկային շարժիչով:Մի թուլացրեք խողովակի ընկույզները վառելիքի պոմպի ծայրի, վառելիքի ռելսի ծայրի և վառելիքի ներարկիչի ծայրի վրա:բարձր ճնշման վնասվածքից խուսափելու համար։2. Օդը և պոմպի յուղը ցածր ճնշման յուղի միացումում (վառելիքի բաքից մինչև վառելիքի պոմպի խողովակաշար) կարելի է մշակել հետևյալ մեթոդներով. ծածկույթ;2. Գտեք յուղ-ջուր բաժանարարի դիրքը և արձակեք ֆիլտրի տարրի վերին մասի արտանետվող պտուտակը՝ ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ (սովորաբար վեցանկյուն վարդակից)
Աշխատեք ձեռքի յուղի պոմպի բռնակը փոխադարձաբար մոտ 30 անգամ, մինչև վառելիքը լցվի արտանետվող պտուտակով և օդի պղպջակներ չլինեն:
Արագ և զգուշորեն սեղմեք արտանետման պտուտակը՝ ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ, ինչպես ցույց է տրված քայլ 2-ում: 5. Վառելիքի համակարգը սպառելուց հետո միացրեք շարժիչը:6. Եթե շարժիչը չի գործարկվում 10 վայրկյանի ընթացքում, կրկնեք 2-ից 4-րդ քայլերը: Յուղ-ջուր բաժանարարի դրենաժային մաքրման մեթոդ. ) նավթ-ջուր բաժանարարի արտահոսքի խցանի տակ.8.Զգուշորեն թուլացրեք ջրի արտանետման աքաղաղը ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ և շարունակեք ջուրը լիցքաթափել մոտ 10 վայրկյան:9. Ջուրը ցամաքեցնելուց հետո խստացրեք արտահոսքի աքաղաղը ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ, այնուհետև վառելիքը ներարկեք՝ համաձայն 2-ից 4-րդ քայլերի գործողությունների: 10. Շարժիչը միացնելուց հետո ստուգեք, թե արդյոք վառելիքը արտահոսում է արտահոսքի խողովակից:Միևնույն ժամանակ ստուգեք՝ արդյոքվառելիքի ֆիլտրցուցիչի լույսն անջատված է, եթե ոչ, կրկնեք ջրահեռացման շահագործման գործընթացը: