Բարձրորակ վառելիքի ջրի բաժանարար զտիչYN21P01068F1Էքսկավատոր SK130-8 SK140-8 SK200-8 SK210-8 SK250-8

Վառելիքի ֆիլտրի դերը

Գոյություն ունեն վառելիքի ֆիլտրերի երեք տեսակ՝ դիզելային ֆիլտր, վառելիքի ֆիլտր և գազի ֆիլտր:Դրա գործառույթն է զտել վնասակար մասնիկները և խոնավությունը, երկաթի օքսիդը, փոշին և այլ պինդ մնացորդները շարժիչի վառելիքի գազի համակարգում՝ պաշտպանելու նավթի պոմպի վարդակը, բալոնի երեսը, մխոցի օղակը և այլն, նվազեցնել մաշվածությունը և խուսափել խցանումից:Կրճատել մեխանիկական մաշվածությունը, ապահովել շարժիչի կայուն աշխատանքը և բարելավել հուսալիությունը:

Դիզելային ֆիլտրի կառուցվածքը մոտավորապես նույնն է, ինչ նավթի ֆիլտրինը, և կա երկու տեսակ՝ փոխարինելի և պտտվող:Այնուամենայնիվ, դրա աշխատանքային ճնշման և յուղի ջերմաստիճանի դիմադրության պահանջները շատ ավելի ցածր են, քան նավթի զտիչների պահանջները, մինչդեռ ֆիլտրման արդյունավետության պահանջները շատ ավելի բարձր են, քան նավթի ֆիլտրերինը:Դիզելային ֆիլտրի ֆիլտրի տարրը հիմնականում օգտագործում է ֆիլտր թուղթ, իսկ ոմանք օգտագործում են ֆետր կամ պոլիմերային նյութ:

Դիզելային ֆիլտրերը կարելի է բաժանել դիզելային ջրի բաժանարարների և դիզելային նուրբ զտիչների:Նավթ-ջուր բաժանարարի կարևոր գործառույթը դիզելային յուղի մեջ ջուրը բաժանելն է:Ջրի առկայությունը չափազանց վնասակար է դիզելային շարժիչի վառելիքի մատակարարման համակարգի համար, իսկ կոռոզիան, մաշվածությունը և խցանումը նույնիսկ կվատթարացնեն դիզելային վառելիքի այրման գործընթացը:Դիզելում ծծմբի բարձր պարունակության պատճառով, երբ այրումը տեղի է ունենում, այն նույնիսկ արձագանքում է ջրի հետ՝ առաջացնելով ծծմբաթթու, որը քայքայում է շարժիչի բաղադրիչները:Ջրի հեռացման ավանդական եղանակը հիմնականում նստվածքն է՝ ձագարային կառուցվածքի միջոցով։Ազգային III մակարդակից բարձր արտանետումներ ունեցող շարժիչներն ունեն ջրի տարանջատման ավելի բարձր պահանջներ, իսկ բարձր պահանջները պահանջում են բարձր արդյունավետության ֆիլտրի կրիչներ:

Դիզելային նուրբ ֆիլտրը օգտագործվում է դիզելային յուղի մանր մասնիկները զտելու համար:Ազգային եռյակից բարձր արտանետումներ ունեցող դիզելային շարժիչները հիմնականում ուղղված են 3-5 մկմ մասնիկների ֆիլտրման արդյունավետությանը:

Վառելիքի ֆիլտրի փոխարինման քայլեր.

1. Ազատեք ճնշումը այրման ֆիլտրի համակարգում, որպեսզի համոզվեք, որ յուղը դուրս չի ցողվի ապամոնտաժման գործընթացում:

2. Հեռացրեք վառելիքի հին ֆիլտրը հիմքից:Եվ մաքրեք հիմքի ամրացման մակերեսը:
3. Լրացրեք վառելիքի նոր զտիչը վառելիքով:
4. Վառելիքի ֆիլտրի նոր կնքման օղակի մակերեսին մի քիչ յուղ քսեք՝ կնքումը ապահովելու համար
5. Տեղադրեք նոր վառելիքի զտիչը բազայի վրա:Երբ կնքման օղակը կցվում է հիմքին, ամրացրեք այն 3/4~1 պտույտով

Դիզելային ֆիլտրերի օգտագործման խորհուրդներ և հասկանալ վառելիքի ֆիլտրերի կարևորությունը
Թյուրիմացություն 1. Կարևոր չէ, թե ինչ ֆիլտր է օգտագործվում, քանի դեռ դա չի ազդում ընթացիկ աշխատանքի վրա:
Կպչում հողին. ցածր ֆիլտրերի ազդեցությունը շարժիչի վրա թաքնված է և կարող է անմիջապես չբացահայտվել, բայց երբ վնասը որոշակի չափով կուտակվի, այն կբռնկվի, քանի դեռ շատ ուշ չէ:

Թյուրիմացություն 2. Այրման ֆիլտրի որակը գրեթե նորմալ է, և հաճախակի փոխարինման խնդիր չկա
Խորհուրդներ. Ֆիլտրի որակի չափանիշը ոչ միայն ֆիլտրի ժամկետն է, այլև ֆիլտրի ֆիլտրման արդյունավետությունը:Եթե ​​օգտագործվում է զտման ցածր արդյունավետությամբ զտիչ, նույնիսկ եթե այն հաճախակի է փոխվում, այն չի կարող արդյունավետորեն պաշտպանել ընդհանուր երկաթուղին:համակարգ.

Առասպել 3. Զտիչը, որը հաճախ պետք չէ փոխել, անկասկած լավագույն զտիչն է
Խորհուրդներ՝ նույն պայմաններում:Բարձրորակ զտիչները կփոխարինվեն ավելի հաճախ, քանի որ դրանք ավելի արդյունավետ են կեղտերը հեռացնելու համար:

Թյուրիմացություն 4. ֆիլտրի սպասարկումը միայն սպասարկման կայանում պետք է պարբերաբար փոխարինվի
Խորհուրդներ. Քանի որ դիզելային յուղը պարունակում է ջուր, ֆիլտրի կանոնավոր սպասարկում կատարելիս, հիշեք, որ ֆիլտրը կանոնավոր կերպով ցամաքեցրեք օգտագործման ընթացքում:

Կապ մեզ հետ