LF9009 6BT5.9-G1/G2 Դիզելային շարժիչը պտտվում է նավթի ֆիլտրերի շարժիչով

Խաչի հղում

Յուղը կարևոր է ձեր շարժիչի սահուն քսելու համար:Եվ ձեր յուղի ֆիլտրը կարևոր դեր է խաղում այն ​​բանի համար, որ ձեր յուղը կարողանա դա անել:

Յուղի ֆիլտրը պաշտպանում է ձեր շարժիչը հնարավոր վնասներից՝ հեռացնելով աղտոտիչները (կեղտը, օքսիդացված յուղը, մետաղական մասնիկները և այլն), որոնք կարող են կուտակվել շարժիչի յուղում՝ շարժիչի մաշվածության պատճառով:Տեսեք մեր ավելի վաղ բլոգը խցանված կամ վնասված յուղի ֆիլտրի հնարավոր վնասների մասին:

Դուք կարող եք օգնել երկարացնել ձեր յուղի ֆիլտրի կյանքը և արդյունավետությունը՝ օգտագործելով բարձրորակ սինթետիկ յուղ:Սինթետիկ շարժիչային յուղն ավելի զտված և թորված է, քան սովորական յուղը, ուստի այն ավելի երկար կծառայի և ավելի քիչ հավանական է, որ խցանվի ձեր ֆիլտրը:

Որքա՞ն հաճախ է անհրաժեշտ յուղի ֆիլտրը փոխել:
Դուք պետք է փոխեք ձեր յուղի ֆիլտրը ամեն անգամ, երբ յուղը փոխեք:Սովորաբար դա նշանակում է յուրաքանչյուր 10,000 կմ բենզինով աշխատող մեքենայի համար, կամ յուրաքանչյուր 15,000 կմ դիզելային վառելիքի համար:Այնուամենայնիվ, խորհուրդ ենք տալիս ստուգել ձեր արտադրողի ձեռնարկը, որպեսզի հաստատեք ձեր մեքենայի հատուկ սպասարկման ընդմիջումը:

Դրա մի քանի պատճառ կա.

1. Շարժիչի մաշվածության նվազեցում

Ժամանակի ընթացքում ձեր յուղի ֆիլտրի վրա աղտոտվածություն կավելանա:Եթե ​​դուք սպասեք, մինչև ձեր ֆիլտրը ամբողջությամբ խցանվի, հավանականություն կա, որ նավթի անցումը կխոչընդոտվի՝ դադարեցնելով մաքրված յուղի հոսքը դեպի ձեր շարժիչ:Բարեբախտաբար, յուղի ֆիլտրերի մեծ մասը նախագծված է կանխելու համար շարժիչի աղետալի խափանումները ոչ պատշաճ քսումից՝ խցանված յուղի ֆիլտրի դեպքում:Դժբախտաբար, շրջանցող փականը թույլ է տալիս նավթը (և աղտոտվածությունը) անցնել առանց ֆիլտրի միջով անցնելու:Թեև սա նշանակում է, որ ձեր շարժիչը յուղված է, աղտոտվածության պատճառով արագ մաշվածություն կլինի:

2. Սպասարկման ծախսերի կրճատում

Համաժամացնելով ձեր յուղի փոփոխման և յուղի ֆիլտրի փոխարինման հաճախականությունը՝ դուք նվազեցնում եք ձեր ընդհանուր պահպանման ծախսերը՝ միայն մեկ սպասարկման կարիք ունենալով:Նավթի նոր ֆիլտրը թանկ չէ, հատկապես, երբ համեմատվում է ձեր շարժիչի աղտոտիչների հնարավոր վնասների հետ:

3. Խուսափեք ձեր նոր յուղը կեղտոտելուց

Հնարավոր է թողնել ձեր հին յուղի ֆիլտրը և փոխել միայն ձեր յուղը:Այնուամենայնիվ, մաքուր յուղը պետք է անցնի կեղտոտ, հին ֆիլտրով:Եվ հենց որ ձեր շարժիչը միացնեք, ձեր մաքուր շարժիչն արագ կեղտոտվի, ինչպես այն յուղը, որը հենց նոր թափեցիք:

Ախտանիշներ, որ դուք պետք է փոխեք ձեր յուղը սպասվածից շուտ
Երբեմն ձեր մեքենան ձեզ ազդանշան է տալիս, որ ձեր նավթի զտիչը պետք է փոխարինվի ավելի շուտ, քան սպասվում էր:Այս նշանները ներառում են.

4. Սպասարկման շարժիչի լույսը լուսավորված

Ձեր սպասարկման շարժիչի լույսը կարող է միանալ բազմաթիվ պատճառներով, բայց դա նշանակում է, որ ձեր շարժիչը չի աշխատում այնպես, ինչպես պետք է:Հաճախ դա նշանակում է, որ ձեր շարժիչում շատ ավելի շատ կեղտ և բեկոր կա, ինչը կարող է սովորականից ավելի արագ խցանել ձեր յուղի ֆիլտրը:Ավելի լավ է բացառել ավելի պարզ (և ավելի էժան) տարբերակները, նախքան ախտորոշման և վերանորոգման համար շատ գումար վճարելը:

Որոշ նոր մեքենաներ ունեն նաև յուղի փոփոխության ցուցիչ կամ նավթի ճնշման նախազգուշացնող լույս:Մի անտեսեք այս լույսերից ոչ մեկը, եթե դրանք վառվում են ձեր մեքենայում:

5. Ծանր պայմաններում վարել

Եթե ​​դուք կանոնավոր կերպով վարում եք ծանր պայմաններում (կանգնեցրեք և գնացեք երթևեկություն, ծանր բեռներ քաշել, ծայրահեղ ջերմաստիճան կամ եղանակային պայմաններ և այլն), հավանաբար ձեզ հարկավոր կլինի ավելի հաճախ փոխել յուղի ֆիլտրը:Ծանր պայմանները ստիպում են ձեր շարժիչն ավելի ծանր աշխատել, ինչը հանգեցնում է դրա բաղադրիչների, ներառյալ յուղի ֆիլտրի, ավելի հաճախակի պահպանմանը: