Արտադրող Բարձրորակ AH1135 գեներատորի շարժիչի մասերի օդային զտիչ OEM ODM հարմարեցված

արտադրանքի մասին տեղեկատվություն
Արտաքին տրամագիծը՝ 343 մմ
Բարձրությունը՝ 655 մմ
Ներքին տրամագիծը՝ 172 մմ
Զտիչի ներդրման տեսակը. զտիչ ներդիր
OEM
ԿԱՄԻՆՍ՝ 3099012
Տեղեկանք No
ԲԱԼԴՎԻՆ՝ PA2724
ԴՈՆԱԼԴՍՈՆ՝ P524838
Նավատորմի պահակ՝ AH1135
Նավատորմի պահակ՝ AH1135M
Շրջանակ՝ CA6623
HENGST զտիչ: E1491L
LUBERFINER: LAF8003
WIX ֆիլտրեր՝ 46851
Օդային ֆիլտրը կարճ է օդային ֆիլտրի համար
Աշխատանքի ընթացքում շարժիչը պետք է շատ օդ ներծծի:Եթե ​​օդը զտված չէ, ապա օդում կախված փոշին ներծծվելու է մխոցի մեջ, ինչը կարագացնի մխոցային խմբի և մխոցի մաշվածությունը:Ավելի մեծ մասնիկները, որոնք մտնում են մխոցի և մխոցի միջև, կարող են առաջացնել լուրջ «մխոցի քաշքշում», ինչը հատկապես լուրջ է չոր և ավազոտ աշխատանքային միջավայրում:Օդային ֆիլտրը տեղադրված է կարբյուրատորի կամ ընդունման խողովակի դիմաց՝ օդում փոշին և ավազը զտելու համար՝ ապահովելով բավարար և մաքուր օդի մուտքը բալոն:
Ըստ ֆիլտրման սկզբունքի, օդային զտիչները կարելի է բաժանել ֆիլտրի տեսակի, կենտրոնախույս տեսակի, նավթի լոգանքի տեսակի և կոմպոզիտային տեսակի:
1. Տեղադրման ընթացքում, անկախ այն բանից, թե արդյոք օգտագործվում է եզր, ռետինե խողովակ կամ ուղղակի կապ օդային ֆիլտրի և շարժիչի ընդունման խողովակի միջև, դրանք պետք է ամուր և հուսալի լինեն, որպեսզի կանխեն օդի արտահոսքը:Ռետինե միջնապատերը պետք է տեղադրվեն ֆիլտրի տարրի երկու ծայրերում.Թղթի ֆիլտրի տարրը չփշրելու համար ծածկույթի թեւային ընկույզը չպետք է չափազանց սեղմվի:
2. Սպասարկման ընթացքում թղթե ֆիլտրի տարրը չպետք է մաքրվի յուղով, հակառակ դեպքում թղթե ֆիլտրի տարրը կխափանվի, և արագության գերազանցման վթարի պատճառ դառնալը հեշտ է:Սպասարկման ընթացքում միայն թրթռման մեթոդը, փափուկ խոզանակի հեռացման մեթոդը (կնճիռների երկայնքով քսելու եղանակը) կամ սեղմված օդի հետադարձման մեթոդը կարող է օգտագործվել միայն թղթի ֆիլտրի տարրի մակերեսին կցված փոշին և կեղտը հեռացնելու համար:Կոպիտ ֆիլտրի մասի համար փոշին հավաքող մասում, սայրերը և ցիկլոնային խողովակը պետք է ժամանակին հեռացվեն:Նույնիսկ եթե այն կարելի է ամեն անգամ խնամքով պահպանել, թղթի ֆիլտրի տարրը չի կարող լիովին վերականգնել իր սկզբնական աշխատանքը, և օդի ընդունման դիմադրությունը կավելանա:Հետևաբար, սովորաբար, երբ չորրորդ անգամ անհրաժեշտ է պահպանել թղթի ֆիլտրի տարրը, այն պետք է փոխարինվի նոր ֆիլտրի տարրով:Եթե ​​թղթի ֆիլտրի տարրը ճեղքված է, ծակված է, կամ ֆիլտրի թուղթը և ծայրի գլխարկը մաստակված են, դրանք պետք է անմիջապես փոխարինվեն:
3. Օգտագործելիս անհրաժեշտ է խստորեն կանխել թղթի միջուկի օդային ֆիլտրի խոնավացումը անձրևից, քանի որ երբ թղթի միջուկը կլանում է շատ ջուր, այն մեծապես կբարձրացնի օդի ընդունման դիմադրությունը և կկարճացնի առաքելությունը:Բացի այդ, թղթի միջուկի օդային զտիչը չպետք է շփվի նավթի և կրակի հետ:
4. Որոշ տրանսպորտային միջոցների շարժիչներ հագեցված են ցիկլոնային օդի զտիչով:Թղթե ֆիլտրի տարրի վերջում պլաստիկ ծածկը ծածկոց է:Կափարիչի շեղբերները ստիպում են օդը պտտվել, և փոշու 80%-ը բաժանվում է կենտրոնախույս ուժի ազդեցության տակ և հավաքվում փոշու կոլեկտորի մեջ։Թղթի ֆիլտրի տարր հասնող փոշին կազմում է ներշնչված փոշու 20%-ը, իսկ զտման ընդհանուր արդյունավետությունը մոտ 99,7% է։Հետևաբար, ցիկլոնի օդային ֆիլտրը պահպանելիս զգույշ եղեք, որ բաց չթողնեք ֆիլտրի տարրի պլաստիկ ծածկը: