Բեռնատարի վառելիք-ջուր բաժանարարի արտանետվող օդի և դրենաժի շահագործման եղանակը

ԳործողությունMէթոդըEարտանետումAir ևDանձրևիTռակՎառելիք- ջուրSէպարատոր

Ինչպե՞ս է ձեռքը մղում արտանետվող օդը:Ինչպե՞ս ջուր լցնել դիզելային ֆիլտրի մեջ:Ինչպես ազատելվառելիք արյունահոսե՞լ

-ի արտանետումը և ջրահեռացումը վառելl-ջրատարը կոչվում է նաև՝ ցածր ճնշմանվառելիք գծային օդի ընդունում,վառելիք գծի արտանետվող օդը, դիզելային ֆիլտրի արտանետվող օդը, վառելիքի ֆիլտրի արտանետվող ջուրը, ֆիլտրի բաժակի արտահոսքը, դիզելային ֆիլտրի արտահոսքի ջուրը, դիզելային ցանցի արտահոսքը, ձեռքիվառելիք պոմպի արտահոսք;փոխադրամիջոցվառելիք ալիքի ընդունում Օդ, ձեռքվառելիք պոմպ պոմպվառելիքԱնսարքության երևույթ. շարժիչը միացնելը դժվար է, շարժիչը անկայուն է աշխատում, մեքենա վարելիս հեշտ է կանգնում, տեղումների ցուցիչ լույսը միացված է:

1. Օդը և պոմպըվառելիք բարձր ճնշման մեջվառելիք միացում (վառելիքի ներարկման պոմպից մինչև վառելիքի ներարկիչի խողովակաշար) կարող է դուրս մղվել մեկնարկիչի շարժիչով:Խնդրում ենք մի թուլացրեք խողովակի միացման ընկույզները վառելիքի պոմպի ծայրի, վառելիքի ռելսի ծայրի և վառելիքի ներարկիչի ծայրի վրա:, Խուսափեք մարդկանց վիրավորելու բարձր ճնշումից:2. Օդը և պոմպըվառելիք ցածր ճնշման մեջվառելիք միացում (սկսածվառելիք տանկ դեպիվառելիք փոխանցման պոմպի խողովակաշարը) կարող է մշակվել հետևյալ մեթոդներով. 1. Կայանել մեքենան անվտանգ և հարթ տեղում և բացել վառելիքի բաքի ծածկը.

2. Գտեք դիրքըվառելիք-ջուր բաժանարար և արձակեք ֆիլտրի տարրի վերևի արտանետվող պտուտակը՝ ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ (սովորաբար ներքին վեցանկյուն)

3. Գործիր ձեռքըվառելիք պոմպի բռնակը փոխադարձաբար մոտ 30 անգամ, մինչև արտանետվող պտուտակում վառելիքի արտահոսք լինի և օդի պղպջակներ չլինեն:

4. Արագ և զգուշորեն սեղմեք արտանետման պտուտակը՝ ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ

5. Վառելիքի համակարգը սպառելուց հետո միացրեք շարժիչը:

6. Եթե շարժիչը չի գործարկվում 10 վայրկյանի ընթացքում, կրկնեք 2-ից 4-րդ քայլերը:

վառելիք-ջուր բաժանարարի դրենաժային մաքրման մեթոդ.

1. Գտեք դիրքըվառելիք-ջուր բաժանարար և տարան (տարողությունը մոտ 0,2 լ) տեղադրեք ջրահեռացման խցանի տակ:վառելիք- ջրատար
2. Զգուշորեն թուլացրեք արտահոսքի աքաղաղը ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ և շարունակեք թափել ջուրը մոտ 10 վայրկյան:
3. Ջուրը ցամաքեցնելուց հետո ջրահեռացման աքաղաղը սեղմեք ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ, այնուհետև վառելիքը ներարկեք 2-ից 4-րդ քայլերի համաձայն:

7. Շարժիչը միացնելուց հետո ստուգեք, թե արդյոք վառելիքը արտահոսում է արտահոսքի խողովակից:Միևնույն ժամանակ ստուգեք, թե արդյոք վառելիքի ֆիլտրի ցուցիչի լույսն անջատված է, և եթե ոչ, կրկնեք ջրահեռացման գործընթացը:

Նկարագրություն՝ 1. Դիզելվառելիք-ջրի բաժանարարը կոչվում է նաև դիզելային ֆիլտր, որը սովորաբար հայտնի է որպես վառելիքի ֆիլտր, ֆիլտրի բաժակ, դիզելային ֆիլտր, դիզելային ցանց, ձեռքիվառելիք պոմպ և այլն: