Յուղի ֆիլտր գործարանային 2625884 շարժիչի յուղի ֆիլտր 2625884

Յուղի ֆիլտր գործարան 2625884 շարժիչի յուղի ֆիլտր 2625884 Առաջարկվող պատկեր

Կարճ նկարագրություն:

Նամակ ուղարկեք մեզ

Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Չափը

Արտաքին տրամագիծը՝ 90 մմ

Բարձրությունը՝ 283 մմ

Ներքին տրամագիծը՝ 45 մմ

Լցոնիչ/Լրացուցիչ տեղեկություններ 2. կնքման օղակով

OE համարի համար՝ 2 022 275

Քաշը՝ 0,220 կգ

Զտիչի ներդրման տեսակը. զտիչ ներդիր

OEM

RENAULT TRUCKS՝ 74 24 993 648

ՍԿԱՆԻԱ՝ 1 742 032

ՍԿԱՆԻԱ՝ 1 742 037

ՍԿԱՆԻԱ՝ 2 022 275

ՍԿԱՆԻԱ՝ 2 625 884

Խաչ հղում

ԴՈՆԱԼԴՍՈՆ՝ P953329

Donaldson-AU: P953329

DSS՝ 101834

DT Պահեստամասեր՝ 1.10930

ՖԵԲԻ ԲԻԼՍՏԱՅՆ՝ 35351

ՖԻԼԻՏՐ: MLE 1578

ՖԻԼՏՐՈՆ՝ OE 678/1

FLEETGARD: LF17486

ԳՈԴՎԻԼ՝ OG 1115 ECO

HENGST զտիչ: E123H01 D194

HENGST զտիչ: E123H01 D624

HENGST զտիչ: E123H D194

HIFI զտիչ՝ SO 11103

IMEX՝ IMX 0022022275

JS ASAKASHI: OE1017

ԿՆԵԿՏ : OX 562D

ՄԱՆԴՈ՝ MMF045316

MANN-ֆիլտր՝ HU 1077/1 x

MANN-FILTER HU 1077/1 z

MANN-ԶԻՏՐ՝ HU 1077/2 x

MANN-FILTER HU 1077/2 z

Վառելիքի ֆիլտրի և նավթի ֆիլտրի միջև տարբերությունը հետևյալն է.

1. Բենզինի ֆիլտրի հիմնական գործառույթը բենզինի մեջ կեղտերը զտելն է, որպեսզի շարժիչի այրման մեջ մտնող բենզինը մաքուր լինի, այրումն ավելի բավարար լինի, բալոնում ածխածնի նստվածքների ձևավորումը կրճատվի և ներածվող հզորությունը։ ավելի լավ է;

2. Ավտոմեքենայի յուղի ֆիլտրը գտնվում է շարժիչի քսման համակարգում։Դրա վերևում նավթի պոմպն է, իսկ ներքևում՝ շարժիչի տարբեր մասերը, որոնք պետք է յուղել.

3. Մեքենայի ֆիլտրի գործառույթն է զտել յուղի վնասակար կեղտերը յուղամանից և մատակարարել ծնկաձողային լիսեռը, միացնող ձողը, ճարմանդային լիսեռը, գերլիցքավորիչը, մխոցի օղակը և այլ շարժվող զույգերը մաքուր յուղով յուղելու, սառեցնելու, մաքրելու համար: ազդեցություն;

4. Շարժիչի համեմատաբար շարժվող մասերի միջև շփման դիմադրությունը նվազեցնելու և մասերի մաշվածությունը նվազեցնելու համար յուղը շարունակաբար տեղափոխվում է յուրաքանչյուր շարժվող մասի շփման մակերես՝ քսելու համար քսայուղի թաղանթ ձևավորելու համար:

Գործառույթը հիմնականում նույնն է, երկուսն էլ նախատեսված են վառելիքի համակարգում վնասակար նյութերի զտման համար:Տարբերությունն այն է, որ մեկը զտում է բենզինի կեղտերը, իսկ մյուսը՝ դիզելային վառելիքի կեղտերը։Ֆիլտրի կառուցվածքը մոտավորապես նույնն է, ինչ յուղի ֆիլտրը, մինչդեռ բենզինի ֆիլտրը հիմնականում պլաստիկ է, EFI ցանց (երկաթ, ալյումին), վառելիքի բաքը Նավթի պատյան:

Նավթի ֆիլտրը օգտագործվում է յուղը զտելու համար:Շարժիչի տակ գտնվող նավթամանի մեջ տեղադրված բենզինի ֆիլտրը օգտագործվում է բենզինը զտելու համար:Կան երկու.Մեկը տեղադրված է վառելիքի բաքից դուրս, իսկ մյուսը՝ վառելիքի բաքում։Նրանցից ոչ մեկը չի կարող ինքնուրույն լիցքավորվել:Բենզինը ավելացվում է վառելիքի բաքում, իսկ յուղը ավելացվում է շարժիչի վերին մասի վառելիքի անցքում: