Perkins շարժիչի օդային զտիչ տարր CH11217

Զտիչի նախազգուշական միջոցներ

1. Տեղադրման ընթացքում, անկախ այն բանից, թե արդյոք օգտագործվում է եզր, ռետինե խողովակ կամ ուղղակի կապ օդային ֆիլտրի և շարժիչի ընդունման խողովակի միջև, դրանք պետք է ամուր և հուսալի լինեն, որպեսզի կանխեն օդի արտահոսքը:Ռետինե միջնապատերը պետք է տեղադրվեն ֆիլտրի տարրի երկու ծայրերում.Կափարիչի թեւային ընկույզը չպետք է չափազանց սեղմվի, որպեսզի չփշրվի թղթե ֆիլտրի տարրը:
2. Սպասարկման ընթացքում թղթե ֆիլտրի տարրը չպետք է մաքրվի յուղով, հակառակ դեպքում թղթե ֆիլտրի տարրը կխափանվի, և արագության գերազանցման վթարի պատճառ դառնալը հեշտ է:Սպասարկման ընթացքում օգտագործեք միայն թրթռման մեթոդը, փափուկ խոզանակով խոզանակի մեթոդը (կնճիռների երկայնքով քսելու համար) կամ սեղմված օդի հետադարձման մեթոդը՝ թղթի ֆիլտրի տարրի մակերեսին կցված փոշին և կեղտը հեռացնելու համար:Կոպիտ ֆիլտրի մասի համար փոշին հավաքող մասում, սայրերը և ցիկլոնային խողովակը պետք է ժամանակին հեռացվեն:Նույնիսկ եթե այն կարելի է ամեն անգամ խնամքով պահպանել, թղթի ֆիլտրի տարրը չի կարող լիովին վերականգնել իր սկզբնական աշխատանքը, և օդի ընդունման դիմադրությունը կավելանա:Հետևաբար, երբ չորրորդ անգամ անհրաժեշտ է պահպանել թղթի ֆիլտրի տարրը, այն պետք է փոխարինվի նոր ֆիլտրի տարրով:Եթե ​​թղթի ֆիլտրի տարրը ճեղքված է, ծակված է, կամ ֆիլտրի թուղթը և ծայրի գլխարկը խճճված են, դրանք պետք է անմիջապես փոխարինվեն:
3. Օգտագործելիս անհրաժեշտ է խստորեն կանխել թղթի միջուկի օդային ֆիլտրի խոնավացումը անձրևից, քանի որ երբ թղթի միջուկը կլանում է շատ ջուր, այն մեծապես կբարձրացնի օդի ընդունման դիմադրությունը և կկարճացնի առաքելությունը:Բացի այդ, թղթի միջուկի օդային զտիչը չպետք է շփվի նավթի և կրակի հետ:
4. Որոշ տրանսպորտային միջոցների շարժիչներ հագեցված են ցիկլոնային օդի զտիչով:Թղթե ֆիլտրի տարրի վերջում պլաստիկ ծածկը ծածկոց է:Կափարիչի շեղբերները ստիպում են օդը պտտվել, և փոշու 80%-ը բաժանվում է կենտրոնախույս ուժի ազդեցության տակ և հավաքվում փոշու բաժակի մեջ:Թղթի ֆիլտրի տարր հասնող փոշին կազմում է ներշնչված փոշու 20%-ը, իսկ զտման ընդհանուր արդյունավետությունը մոտ 99,7% է։Հետևաբար, ցիկլոնի օդային ֆիլտրը պահպանելիս զգույշ եղեք, որ բաց չթողնեք ֆիլտրի տարրի պլաստիկ ծածկը:
1) Ֆիլտրի տարրը ֆիլտրի հիմնական բաղադրիչն է:Այն պատրաստված է հատուկ նյութերից և կրելու մաս է, որը պահանջում է հատուկ սպասարկում և սպասարկում;
2) Երբ ֆիլտրը երկար ժամանակ աշխատում է, ֆիլտրի տարրը կլանել է որոշակի կեղտեր, ինչը կհանգեցնի ճնշման ավելացման և հոսքի նվազմանը:Այս պահին այն պետք է ժամանակին մաքրվի.
3) Մաքրելիս զգույշ եղեք, որ չդեֆորմացնեք կամ չվնասեք ֆիլտրի տարրը:
Ընդհանուր առմամբ, ֆիլտրի տարրի ծառայության ժամկետը տարբերվում է ըստ օգտագործվող տարբեր հումքի, բայց օգտագործման ժամանակի երկարացմամբ օդի կեղտերը կփակեն ֆիլտրի տարրը, ուստի, ընդհանուր առմամբ, PP ֆիլտրի տարրը պետք է լինի. փոխարինվել երեք ամսում;ակտիվացված ածխածնի ֆիլտրի տարրը պետք է փոխարինվի վեց ամսից:Օպտիկամանրաթելային ֆիլտրի տարրը սովորաբար տեղադրվում է PP բամբակի և ակտիվացված ածխածնի հետևի մասում, քանի որ այն չի կարող մաքրվել, ինչը հեշտ չէ խցանումներ առաջացնել.կերամիկական ֆիլտրի տարրը սովորաբար կարող է օգտագործվել 9-12 ամիս:
Սարքավորման մեջ առկա ֆիլտր թուղթը նույնպես բանալիներից մեկն է։Զտիչ թուղթը բարձրորակ զտիչ սարքավորման մեջ սովորաբար պատրաստված է ծայրահեղ նուրբ մանրաթելային թղթից, որը լցված է սինթետիկ խեժով, որը կարող է արդյունավետորեն զտել կեղտերը և ունի կեղտը պահելու հզոր հզորություն:Համապատասխան վիճակագրության համաձայն՝ 180 կիլովատ ելքային հզորությամբ մարդատար մեքենան անցնում է 30000 կիլոմետր, իսկ զտիչ սարքավորումներով զտված կեղտերը կազմում են մոտ 1,5 կիլոգրամ։Բացի այդ, սարքավորումը մեծ պահանջներ ունի նաև ֆիլտրի թղթի ամրության համար։Օդի մեծ հոսքի շնորհիվ ֆիլտրի թղթի ուժը կարող է դիմակայել ուժեղ օդի հոսքին, ապահովել ֆիլտրման արդյունավետությունը և երկարացնել սարքավորումների ծառայության ժամկետը:

Կապվեք մեզ հետ