Sinotruk HOWO Truck Parts վառելիքի/ջրի բաժանարար VG1540080311
Sinotruk HOWO Truck Parts վառելիքի/ջրի բաժանարար VG1540080311
Արագ մանրամասներ
Ապրանքային անուն:Sinotruk HOWO Truck Parts վառելիքի/ջրի բաժանարար VG1540080311
Երաշխիք՝ 12 ամիս
Փաթեթավորում: Չեզոք փաթեթավորում
ՎՃԱՐՈՒՄ՝ Western Union, T/T, L/C
Սպասարկում՝ 24 ժամ
Քաշը՝ 1,1 կգ
Որակ՝ լավ
MOQ: 1 հատ
ՓԱԹԵԹ: տուփ
Ֆիլտրի տեսակը` վառելիք/ջուր տարանջատված
Ծագման վայրը՝ CN
OE NO.:VG1540080311
Մեքենայի տեղադրում: Howo
Նյութը՝ թուղթ
Տեսակ՝ զտիչ
Բեռնատարի մոդելը:howo
Վառելիքի ֆիլտրի գործողություն
Վառելիքի ֆիլտրի գործառույթը վառելիքի մեջ պարունակվող երկաթի օքսիդը, փոշին և այլ պինդ կեղտերը հեռացնելն է՝ վառելիքի համակարգի արգելափակումը կանխելու համար (հատկապես վառելիքի ներարկիչը):Կրճատել մեխանիկական մաշվածությունը, ապահովել շարժիչի կայուն աշխատանքը և բարելավել հուսալիությունը:
Ինչպես են աշխատում վառելիքի ֆիլտրերը
Վառելիքի ֆիլտրը միացված է խողովակաշարի վրա վառելիքի պոմպի և շնչափողի մարմնի մուտքի միջև:Վառելիքի ֆիլտրի գործառույթը վառելիքի մեջ պարունակվող երկաթի օքսիդը, փոշին և այլ պինդ կեղտերը հեռացնելն է՝ վառելիքի համակարգի արգելափակումը կանխելու համար (հատկապես վառելիքի ներարկիչը):Կրճատել մեխանիկական մաշվածությունը, ապահովել շարժիչի կայուն աշխատանքը և բարելավել հուսալիությունը:Վառելիքի այրիչի կառուցվածքը բաղկացած է ալյումինե պատյանից և ներսում չժանգոտվող պողպատով ամրակցից:Կցամասը հագեցված է բարձր արդյունավետության ֆիլտրով, որը քրիզանտեմի տեսք ունի՝ հոսքի մակերեսը մեծացնելու համար։EFI ֆիլտրերը չեն կարող օգտագործվել կարբյուրատորի ֆիլտրերի հետ:
Քանի որ EFI ֆիլտրը հաճախ կրում է վառելիքի ճնշումը 200-300KPA, ֆիլտրի սեղմման ուժը սովորաբար պահանջվում է հասնել ավելի քան 500KPA, մինչդեռ կարբյուրատորի ֆիլտրը կարիք չունի հասնելու այդպիսի բարձր ճնշման:
Որքան հաճախ փոխել վառելիքի ֆիլտրը
Ավտոմեքենաների վառելիքի ֆիլտրերի փոխարինման ցիկլը ընդհանուր առմամբ կազմում է մոտ 10000 կիլոմետր:Փոխարինման լավագույն ժամանակի համար խնդրում ենք ծանոթանալ մեքենայի ձեռնարկի հրահանգներին:Սովորաբար, վառելիքի ֆիլտրի փոխարինումը կատարվում է մեքենայի հիմնական սպասարկման ժամանակ, և այն փոխարինվում է օդի և յուղի ֆիլտրի հետ միաժամանակ, ինչը մենք ամեն օր անվանում ենք «երեք ֆիլտր»:
«Երեք ֆիլտրերի» կանոնավոր փոխարինումը շարժիչի պահպանման հիմնական միջոցն է, ինչը մեծ նշանակություն ունի շարժիչի մաշվածությունը նվազեցնելու և դրա ծառայության ժամկետն ապահովելու համար: