Մեծածախ ֆիլտր 6003117460 շարժիչի վառելիքի զտիչ 600-311-7460

Մեծածախ ֆիլտր 6003117460 շարժիչի վառելիքի ֆիլտր 600-311-7460 Առաջարկվող պատկեր

Կարճ նկարագրություն:

Նամակ ուղարկեք մեզ

Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Չափը

Արտաքին տրամագիծը 1: 83 մմ

Ներքին տրամագիծը 2: 56 մմ

Բարձրությունը՝ 82 մմ

Ներքին տրամագիծը 1: 63 մմ

Թեմայի չափը՝ 3/4-16 UNF

Զտիչի ներդրման տեսակը. Պտուտակավոր զտիչ

OEM

ԿԱՄԻՆՍ՝ 6003117460

HITACHI՝ 4254047

HITACHI՝ 4448371

HITACHI՝ 4616542

HITACHI՝ 4616543

HITACHI՝ 8971725491

ԻՍԵԿԻ՝ 6894-143-479-00

ISUZU՝ 1-32400-23

ISUZU՝ 5-1320-0235-0

ISUZU՝ 5-13240-009-0

ISUZU՝ 5-13240-009-1

ԿՈՄԱՑՈՒ՝ 600-311-7410

ԿՈՄԱՑՈՒ՝ 600-311-7440

ԿՈՄԱՑՈՒ.600-311-7460

NISSAN : 16403-01T01

NISSAN՝ 16403-01T0A

NISSAN՝ 16403-09W00

NISSAN՝ 16403-J2000

NISSAN՝ 16403-T9300

NISSAN : 16403-T9301

NISSAN՝ 16403-Z7000

TOYOTA՝ 23303-54010

TOYOTA՝ 23303-54011

TOYOTA՝ 23303-54070

TOYOTA՝ 23303-54071

TOYOTA՝ 23303-54072

Խաչ հղում

ԲԱԼԴՎԻՆ՝ BF954

BLUE PRINT՝ ADN 12309

BLUE PRINT՝ ADT 32367

BOSCH՝ 0 986 450 515

BOSCH՝ 1 457 434 300

BOSCH: N4300

CHAMP: FP 588F

CHAMP: FS 117

ՉԵՄՊԻՈՆ՝ L 147

Վառելիքի ֆիլտրի և նավթի ֆիլտրի միջև տարբերությունը հետևյալն է.

1. Բենզինի ֆիլտրի հիմնական գործառույթը բենզինի մեջ կեղտերը զտելն է, որպեսզի շարժիչի այրման մեջ մտնող բենզինը մաքուր լինի, այրումն ավելի բավարար լինի, բալոնում ածխածնի նստվածքների ձևավորումը կրճատվի և ներածվող հզորությունը։ ավելի լավ է;

2. Ավտոմեքենայի յուղի ֆիլտրը գտնվում է շարժիչի քսման համակարգում։Դրա վերևում նավթի պոմպն է, իսկ ներքևում՝ շարժիչի տարբեր մասերը, որոնք պետք է յուղել.

3. Մեքենայի ֆիլտրի գործառույթն է զտել յուղի վնասակար կեղտերը յուղամանից և մատակարարել ծնկաձողային լիսեռը, միացնող ձողը, ճարմանդային լիսեռը, գերլիցքավորիչը, մխոցի օղակը և այլ շարժվող զույգերը մաքուր յուղով յուղելու, սառեցնելու, մաքրելու համար: ազդեցություն;

4. Շարժիչի համեմատաբար շարժվող մասերի միջև շփման դիմադրությունը նվազեցնելու և մասերի մաշվածությունը նվազեցնելու համար յուղը շարունակաբար տեղափոխվում է յուրաքանչյուր շարժվող մասի շփման մակերես՝ քսելու համար քսայուղի թաղանթ ձևավորելու համար:

Գործառույթը հիմնականում նույնն է, երկուսն էլ նախատեսված են վառելիքի համակարգում վնասակար նյութերի զտման համար:Տարբերությունն այն է, որ մեկը զտում է բենզինի կեղտերը, իսկ մյուսը՝ դիզելային վառելիքի կեղտերը։Ֆիլտրի կառուցվածքը մոտավորապես նույնն է, ինչ յուղի ֆիլտրը, մինչդեռ բենզինի ֆիլտրը հիմնականում պլաստիկ է, EFI ցանց (երկաթ, ալյումին), վառելիքի բաքը Նավթի պատյան:

Նավթի ֆիլտրը օգտագործվում է յուղը զտելու համար:Շարժիչի տակ գտնվող նավթամանի մեջ տեղադրված բենզինի ֆիլտրը օգտագործվում է բենզինը զտելու համար:Երկու տեսակ կա.Մեկը տեղադրված է վառելիքի բաքից դուրս, իսկ մյուսը՝ վառելիքի բաքում։Նրանցից ոչ մեկը չի կարող ինքնուրույն լիցքավորվել:Բենզինը ավելացվում է վառելիքի բաքում, իսկ յուղը ավելացվում է շարժիչի վերին մասի վառելիքի անցքում: