Ավտոմատ Trans Hydraulic Filter Set Kit Hydraulic Filter նավթի ֆիլտրի պատյան 0B5398060B 0B5325060C 0B5325240B 0B5325330A

Արագ Մանրամասներ

Փաթեթավորում: Չեզոք փաթեթավորում
Մոդել՝ A4 Allroad (8KH, B8)
Մոդել՝ A5 (8T3)
Մոդել՝ A4 (8K2, B8)
Մոդել՝ A6 Avant (4G5, 4GD, C7)
Տարեթիվ՝ 2011-
Մեքենայի սարքավորում՝ Audi
Մոդել՝ A5 Convertible (8F7)
Տարեթիվ՝ 2008-
Տարեթիվ:2009-2017թթ
Մոդել՝ A7 Sportback (4GA, 4GF)
Մոդել՝ A6 (4G2, 4GC, C7)
Տարեթիվ:2007-2015թթ
Մոդել՝ A4 Avant (8K5, B8)
Տարեթիվ:2007-2015թթ
Տարեթիվ:2009-2017թթ
Մոդել՝ A5 Sportback (8TA)
Տարեթիվ: 2010-
Տարեթիվ:2007-2017թթ
Մոդել՝ Q5 (8RB)
Տարեթիվ՝ 2009-2016 թթ
Տարեթիվ: 2010-
Ծագման վայրը՝ CN
OE NO.:0B5325060C
OE NO.:0B5398060B
OE NO.:0B5325240B
OE NO.:0B5325330A
OE NO.:57092
OE NO.:KIT21092
OE NO.:57092AS
OE NO.:8020090
OE NO.:MHK0047
OE NO.:V10-5363
OE NO.:KIT21092

Խորհուրդներ

Շարժիչի աշխատանքի ընթացքում մետաղի մաշվածության բեկորները, փոշին, բարձր ջերմաստիճաններում օքսիդացված ածխածնի նստվածքները, կոլոիդային նստվածքները և ջուրը շարունակաբար խառնվում են քսայուղի մեջ:Յուղի ֆիլտրի գործառույթն է զտել այդ մեխանիկական կեղտերը և լնդերը, պահպանել քսայուղը մաքուր և երկարացնել դրա ծառայության ժամկետը:Նավթի ֆիլտրը պետք է ունենա ուժեղ զտման ունակության, փոքր հոսքի դիմադրության և երկար սպասարկման բնութագրեր:Ընդհանուր առմամբ, քսման համակարգում տեղադրվում են տարբեր զտման հզորությամբ մի քանի ֆիլտրեր՝ կոլեկտորը, կոպիտ ֆիլտրը և նուրբ զտիչը, որոնք համապատասխանաբար զուգահեռ կամ հաջորդաբար միացված են հիմնական յուղի միջանցքում:(Յուղի հիմնական անցուղու հետ սերիա միացվածը կոչվում է լրիվ հոսքի ֆիլտր: Երբ շարժիչը աշխատում է, ամբողջ քսայուղը զտվում է ֆիլտրով, իսկ դրան զուգահեռ միացվածը կոչվում է ճեղքված հոսքի ֆիլտր): .Դրանց թվում կոպիտ ֆիլտրը սերիական միացված է նավթի հիմնական միջանցքում, որը լրիվ հոսք է.նուրբ ֆիլտրը զուգահեռաբար միացված է նավթի հիմնական միջանցքում, որը բաժանված է հոսքի:Ժամանակակից մեքենաների շարժիչները հիմնականում հագեցված են միայն կոլեկտորային ֆիլտրով և լրիվ հոսքով յուղի ֆիլտրով

1. Ինչու՞ կարող եմ վարել առանց լավ ֆիլտրի:

Անորակ օդի զտիչը նման է հակասանիտարական սնունդ ուտելուն:Դրանք անմիջապես չեն վնասում շարժիչին, այլ ժամանակի ընթացքում կուտակվում են և անդառնալի վնաս են պատճառում:Հզորության նվազման և վառելիքի սպառման ավելացման դեպքում ֆիլտրի ժամանակին և հաճախակի փոխարինումը չի կարող բարելավվել:

2. Ինչու՞ է վերջերս իմ մեքենան զգում թերզարգացած:

Ժամանակի ընթացքում օդային զտիչը ավելի ու ավելի շատ փոշի է կուտակում:Թեև սա մեծացնում է ֆիլտրի արդյունավետությունը, շարժիչն ավելի ու ավելի քիչ օդ է պահանջում, ինչը թույլ չի տալիս շարժիչին բավարար գազ ստանալ և նվազեցնելով դրա արդյունավետությունը:արդյունավետություն, ինչը հանգեցնում է անբավարար հզորության:

3. Որքա՞ն հաճախ է պետք փոխել ֆիլտրը:

Մենք սովորաբար խորհուրդ ենք տալիս, որ օդային ֆիլտրի փոխարինման ցիկլը լինի 15000 կիլոմետր, իսկ օդորակման ֆիլտրի փոխարինման ցիկլը՝ 20000 կիլոմետր:Կախված օգտագործման պայմաններից և շրջակա միջավայրի գործոններից՝ մեր առաջարկությունները պահպանողական են:

4. Արդյո՞ք օգտագործված ֆիլտրը մաքուր և չոր է:

Ընթացիկ օդային ֆիլտրերի մեծ մասը որպես ֆիլտրի թղթի նյութ օգտագործում է խեժային մանրաթելեր, իսկ անտեսանելի մասնիկները (այդ անտեսանելի մասնիկները ավելի մեծ են շարժիչի համար) մաքուր կերպով կփչվեն մանրաթելերի խորքերում, այնպես որ, երբ իջնեք մեքենայից: ավելի շատ տեղադրելու և օգտագործելու համար Հեշտ է ուղղակիորեն ներծծվել շարժիչի մեջ և վնասել շարժիչը:Այս ճանապարհը հասանելի չէ:

Կապվեք ԱՄՆ-ի հետ