Լավագույն կիսաբեռնատարի յուղի ֆիլտրը դիզելային բեռնատար E251HD11 միջին աշխատանքային բեռնատարի ֆիլտրերի համար

Արագ մանրամասներ

Մոդել՝ Atego Series
Մեքենայի տեղադրում:Mercedes Heavy Duty – Europe Heavy Duty
Տարեթիվ՝ 1998-2004 թթ
OE NO.:E251HD11
Մեքենայի մոդել՝ բեռնատար
Չափսը՝ 247*119.4 մմ
Տիպ:E251HD11 միջին աշխատանքային բեռնատարի զտիչներ
Նյութը՝ ֆիլտրի թուղթ
Կիրառում: Ավտոշարժիչ
Փաթեթ: Պատվերով հրահանգ
Նմուշի պատվեր՝ Ընդունել
Ծառայություն: Մասնագիտական ​​ծառայություններ
Գույնը՝ դեղին
Բիզնեսի տեսակը: Արտադրող
Վճարման պայմաններ՝ T/T

Նախ, նավթի ֆիլտրի դերը `ֆիլտրի կեղտերը

Նորմալ պայմաններում շարժիչի տարբեր մասերը յուղվում են յուղով՝ նորմալ աշխատանքի հասնելու համար, սակայն մետաղի բեկորները, մուտքային փոշին, բարձր ջերմաստիճանում օքսիդացված ածխածնի նստվածքները և մասերի շահագործման ընթացքում առաջացած ջրային գոլորշու մի մասը կշարունակվի խառնել նավթի մեջ երկար ժամանակ կնվազեցնի յուղի նորմալ ծառայության ժամկետը, իսկ ծանր դեպքերում կարող է ազդել շարժիչի բնականոն աշխատանքի վրա:
Հետեւաբար, այս պահին արտացոլվում է նավթի ֆիլտրի դերը:Պարզ ասած, նավթի ֆիլտրի գործառույթն է զտել յուղի կեղտերի մեծ մասը, պահպանել յուղը մաքուր և երկարացնել դրա բնականոն ծառայության ժամկետը:Բացի այդ, նավթի ֆիլտրը պետք է ունենա նաև ուժեղ զտման ունակության, փոքր հոսքի դիմադրության և երկար սպասարկման բնութագրեր:

Երկրորդը, նավթի ֆիլտրի կազմը `կեղևի ֆիլտրի տարր

Պարզ ասած, նավթի ֆիլտրը հիմնականում բաղկացած է երկու մասից՝ ֆիլտրի թուղթ և պատյան։Իհարկե, կան նաև օժանդակ բաղադրիչներ, ինչպիսիք են կնքման օղակները, օժանդակ աղբյուրները, շրջանցող փականները և այլն: Այս օժանդակ բաղադրիչները փոքր չեն:Օրինակ, շրջանցող փականի գործառույթն այն է, որ երբ ֆիլտրի թուղթը ձախողվում է չափազանց շատ կեղտերի պատճառով, նավթը կանցնի շրջանցիկ միջով:Փականը հոսում է շարժիչի մեջ՝ քսելու համար:Այնուամենայնիվ, միայն արտաքին տեսքից մենք տեսնում ենք միայն նավթի ֆիլտրը որպես ամբողջություն, իսկ ֆիլտրի թուղթը, շրջանցող փականը և այլ մասերը անտեսանելի են:

3. Յուղի ֆիլտրի սպասարկման ցիկլը. այն խոցելի մաս է

Նորմալ պայմաններում տարբեր ապրանքանիշերի դիլերները նավթի ֆիլտրերը կդասակարգեն որպես մաշվող մասեր:Օրինակ՝ FAW Toyota-ն, յուղի ֆիլտրերի երաշխիքային ժամկետը 6 ամիս է առաքման օրվանից կամ 10,000 կիլոմետր վարելուց հետո:Փոխարինման առումով, հիմնականում նավթի և յուղի ֆիլտրը փոխարինվում են միասին:Եթե ​​այն երկար ժամանակ չփոխարինվի, նավթի ֆիլտրի գործառույթը կարող է կորցնել, ինչը ի վերջո կազդի շարժիչի աշխատանքի վրա:

Չորրորդ, նավթի ֆիլտրի ապամոնտաժում և հավաքում.

Ֆիլտրը փոխարինելիս նախ մեքենան բարձրացրեք ամբարձիչի միջով, այնուհետև ետ պտուտակեք յուղի խրոցակը յուղի կաթսայի վրա՝ յուղը թափելու համար:
Մեքենայի հին յուղն ամբողջությամբ ցամաքեցնելուց հետո ֆիլտրի բանալին կարող է օգտագործվել հին յուղի ֆիլտրը պտուտակելու համար:Երբ մեքենայի մեջ յուղը հիմնականում այլևս դուրս չի գալիս, կարող է տեղադրվել նավթի նոր զտիչ:Տեղադրելիս մեխանիկը յուղի շերտ կկիրառի նոր յուղի ֆիլտրի վրա՝ ավելի լավ կնքման էֆեկտի հասնելու համար:

Հինգ, նավթի ֆիլտրի նույնականացման մեթոդի որակը.

1. Արտաքին տեսք՝ արտաքին տեսքով նուրբ և կոպիտ
Կեղծ յուղի ֆիլտրը կոպիտ տպագրություն ունի պատյանի մակերեսին, և տառերը սովորաբար մշուշոտ են:Իրական յուղի ֆիլտրի մակերեսին գործարանային պատկերանշանի տառատեսակը շատ պարզ է, իսկ մակերեսային ներկի հյուսվածքը՝ շատ լավ:Ուշադիր ընկերները կարող են հեշտությամբ տեսնել տարբերությունը համեմատության միջոցով:
2. Զտիչ թղթի առումով՝ ֆիլտրի հզորությունը
Կեղծ յուղի ֆիլտրը թույլ կարողություն ունի զտել կեղտերը, ինչը հիմնականում արտացոլվում է ֆիլտրի թղթի վրա:Եթե ​​ֆիլտրի թուղթը չափազանց խիտ է, դա կազդի նավթի նորմալ հոսքի վրա.եթե ֆիլտրի թուղթը շատ թուլացած է, մեծ թվով չզտված կեղտեր կշարունակեն պատահականորեն հոսել յուղի մեջ:Առաջացնում է շարժիչի ներքին մասերի չոր շփում կամ չափից ավելի մաշվածություն:
3. Շրջանցող փական՝ օժանդակ ֆունկցիա
Շրջանցող փականի գործառույթը յուղի շտապ առաքման սարք է, երբ ֆիլտրի թուղթը արգելափակված է ավելորդ կեղտերի պատճառով:Այնուամենայնիվ, կեղծ նավթի ֆիլտրերի մեծ մասի ներկառուցված շրջանցման փականը ակնհայտ չէ, ուստի, երբ ֆիլտրի թուղթը ձախողվում է, նավթը չի կարող ժամանակին մատակարարվել, ինչը կառաջացնի շարժիչի որոշ մասերի չոր շփում:
4. Միջոցներ՝ կնքում և յուղի արտահոսք
Թեև միջադիրը մի փոքր աննկատ է թվում, բաղադրիչների միջև կնքումը կախված է դրանից:Կեղծ յուղի ֆիլտրի միջադիրի նյութը համեմատաբար վատ է, և շարժիչի բարձր ջերմաստիճանի և բարձր հզորության պայմաններում, ամենայն հավանականությամբ, կհանգեցնի դրա կնքման ձախողմանը, որն ի վերջո կհանգեցնի նավթի արտահոսքի:

Կապվեք մեզ հետ