Չինաստանի օդային ֆիլտր արտադրողը մատակարարում է AF25685 բեռնատարի դիզելային շարժիչի օդային զտիչ

Չինաստանի օդային ֆիլտր արտադրողը մատակարարում է AF25685 բեռնատարի դիզելային շարժիչի օդային զտիչ

դիզելային շարժիչի օդի զտիչ

Օդային զտիչների արտադրող չինական

բեռնատարի օդի զտիչ

Չափի մասին տեղեկատվություն.

Արտաքին տրամագիծը՝ 282 մմ

Երկարությունը՝ 662 մմ

Ներքին տրամագիծը՝ 172 մմ

Ինչպե՞ս ընտրել բարձրորակ օդի զտիչ բեռնատարի համար:

Ինչ է օդային զտիչը:

Բեռնատարի օդային ֆիլտրի գործառույթն է պաշտպանել շարժիչը վնասակար աղտոտող նյութերից և օդի անցանկալի մասնիկներից:Եթե ​​այս անցանկալի մասնիկները մտնում են շարժիչ, ապա դրանք կարող են շատ լուրջ ազդել շարժիչի վրա:Բեռնատարի օդային ֆիլտրի այս հիմնական տեսքի գործառույթը կարևոր դեր է խաղում ձեր բեռնատարի աշխատանքի մեջ, քանի որ ձեր բեռնատարը օդային ֆիլտրի առկայության դեպքում's շարժիչը կաշխատի անխափան, որի արդյունքը դուք կստանաք բարձր արտադրողականությամբ բեռնատար: Բեռնատարի օդային զտիչի առողջությունը պահպանելը շատ կարևոր խնդիր է բեռնատարի սեփականատիրոջ համար:Օդի վատ զտիչը կարող է վատ նշան լինել ձեր բեռնատարի ընդհանուր առողջության համար:

Օդի վատ ֆիլտրի պատճառներն են.

Օդի վատ ֆիլտրի հիմնական պատճառը կարող է լինել այն, որ դուք կարող եք վարել փոշոտ տարածքում, ինչի հետևանքով օդի շատ անցանկալի մասնիկներ խցանում են ֆիլտրը:

Վատ որակի օդի զտիչները ավելի քիչ ժամանակ են խցանվում, քան լավը:

Ֆիլտրի խցանման պատճառ կարող է լինել նաև վերջին ծառայության և վերջին ծառայության միջև եղած բացը ընդլայնելը:

Մեքենայի ծանր աշխատանքը կհանգեցնի նաև ֆիլտրի մաշվածության:

Վատ օդային ֆիլտրի թերությունները.

Վազքի կրճատում. վատ օդի ֆիլտրի պատճառով ձեր շարժիչը կսկսի ավելի շատ վառելիք սպառել, ինչը կնվազեցնի ձեր բեռնատարի վազքը:

Շարժիչը սկսում է արտասովոր ձայներ արձակել. Երբ շարժիչը բավարար օդ չի ստանում օդի ֆիլտրի խցանման պատճառով, շարժիչը սկսում է աննորմալ ձայն տալ:

Ձիաուժի նվազում. Ինչ վերաբերում է ավելի լավ արագացմանը, ներքին այրման շարժիչում օդի հոսքը պետք է լավ լինի, բայց օդի ֆիլտրի փոշոտ մասնիկները կարող են ազդել օդի այս հոսքի վրա, և բեռնատարի հարաբերական ձիաուժը կնվազի:

Բենզինի հոտը. մեքենան գործարկելու ընթացքում վառելիքի ներարկման համակարգում բավականաչափ թթվածին պետք է մտնի, այնպես որ չայրված վառելիքը կարող է գոյություն ունենալ արտանետվող խողովակի միջով, սակայն խցանված ֆիլտրը թույլ չի տալիս, որ բավականաչափ թթվածին մտնի վառելիքի ներարկման համակարգ: որից բենզինի հոտ կզգաք ձեր արտանետվող խողովակից։