Չինաստան արտադրող ավտոմոբիլային յուղի ֆիլտրի տարր 26560163
Չափերը | |
Բարձրություն (մմ) | 161 |
Արտաքին տրամագիծը (մմ) | 87 |
Թեմայի չափը | 1 1/4-12 UNF-2B |
Քաշը և ծավալը | |
Քաշ (կգ) | ~0.2 |
Փաթեթի քանակը հատ | Մեկը |
Փաթեթի քաշը ֆունտ | ~ 0,5 |
Փաթեթի ծավալը խորանարդ անիվային բեռնիչ | ~0,003 |
Խաչի հղում
Արտադրություն | Թիվ |
ԹՐԹՈՒՐ | 1R1803 |
ՄԵՍՍԻ ՖԵՐԳՅՈՒՍՈՆ | 4225393M1 |
ԼԱՆԴԻՆԻ | 26560163 |
ՊԵՐԿԻՆՍ | 26560163 |
ՄԱՆԻՏՈՒ | 704601 |
BOSS ՖԻՏՐԵՐ | ԲՍ04-215 |
ՄԵԿԱՖԻԼՏՐ | ELG5541 |
ՖԻԼ ՖԻՏՐ | MFE 1490 |
ՍԱԿՈՒՐԱ | EF-51040 |
MANN-FILTER | WK 8065 |
Ինչ է նավթի ֆիլտրը:
Մեքենայի յուղի ֆիլտրը կատարում է երկու կարևոր բան՝ զտել թափոնները և պահել յուղը ճիշտ տեղում, ճիշտ ժամանակին:
Ձեր շարժիչը չի կարող լավագույնս աշխատել առանց մաքուր շարժիչի յուղի, և ձեր շարժիչի յուղը չի կարող իր լավագույն արդյունքը տալ, քանի դեռ նավթի ֆիլտրը չի անում իր աշխատանքը:Բայց գիտե՞ք, թե ինչպես է իրականում աշխատում յուղի ֆիլտրը՝ ձեր մեքենայի շարժիչի անհայտ հերոսը:
Կեղտոտ յուղի ֆիլտրով վարելը կարող է վնասել կամ փչացնել ձեր մեքենայի շարժիչը:Իմանալով, թե որն է ձեր յուղի ֆիլտրը և ինչպես է այն աշխատում, կարող է օգնել ձեզ հասկանալ, թե երբ է նավթի ֆիլտրը փոխարինելու ժամանակը:
Այն զտում է թափոնները
Եթե շարժիչի յուղը ձեր շարժիչի կյանքն է, ապա յուղի ֆիլտրը նման է երիկամներին:Երիկամները ձեր մարմնում զտում են թափոնները և հեռացնում ավելորդ հեղուկը, որպեսզի պահպանեն իրերը առողջ և մռնչյուն:
Ձեր մեքենայի յուղի ֆիլտրը նույնպես հեռացնում է թափոնները:Այն գրավում է ձեր շարժիչի յուղի վնասակար բեկորները, կեղտը և մետաղի բեկորները, որպեսզի ձեր մեքենայի շարժիչը անխափան աշխատի:
Առանց նավթի ֆիլտրի, վնասակար մասնիկները կարող են ներթափանցել ձեր շարժիչի յուղի մեջ և վնասել շարժիչը:Աղբը զտելը նշանակում է, որ ձեր շարժիչի յուղն ավելի մաքուր է և ավելի երկար:Ավելի մաքուր յուղ նշանակում է ավելի լավ շարժիչի աշխատանքը:
Այն նավթը պահում է այնտեղ, որտեղ այն պետք է լինի
Ձեր յուղի ֆիլտրը պարզապես չի զտում թափոնները:Դրա բազմաթիվ մասերը միասին աշխատում են յուղը մաքրելու և ճիշտ ժամանակին ճիշտ տեղում պահելու համար:
Հպման ափսե. Յուղը մտնում և դուրս է գալիս յուղի ֆիլտրից՝ հպման ափսեի միջով, որը նման է կենտրոնական անցքի՝ շրջապատված ավելի փոքրերով:Շարժիչային յուղը անցնում է ավելի փոքր անցքերով, ֆիլտրի նյութի միջով, այնուհետև կենտրոնական անցքով հոսում է դեպի ձեր շարժիչը:
Ֆիլտրի նյութ. Զտիչը պատրաստված է սինթետիկ մանրաթելերի ցանցից, որը գործում է որպես մաղ՝ շարժիչի յուղի մեջ կեղտը և կեղտը բռնելու համար:Նյութը ծալվում է ծալքերով՝ ավելի մեծ մակերես ստեղծելու համար:
Հակահոսքի հետևի փական. Երբ ձեր մեքենան չի աշխատում, այս փականը փակվում է, որպեսզի շարժիչից նավթը հետ չթափանցի ձեր յուղի ֆիլտրը:
Օժանդակ փական. Երբ դրսում ցուրտ է, շարժիչի յուղը կարող է թանձրանալ և դժվարությամբ շարժվել ֆիլտրի միջով:Օժանդակ փականը լիցքաթափում է փոքր քանակությամբ չզտված շարժիչի յուղ, որպեսզի ձեր շարժիչը աշխուժացնի մինչև այն տաքանա:
Վերջնական սկավառակներ. Յուղի ֆիլտրի երկու կողմերում գտնվող երկու ծայրամասային սկավառակներ՝ պատրաստված մետաղից կամ մանրաթելից, թույլ չեն տալիս չֆիլտրված յուղը անցնել ձեր շարժիչ:
Դուք, իհարկե, կարիք չունեք հիշելու այս բոլոր մասերը, բայց իմանալով, թե ինչպես են դրանք բոլորը միասին աշխատում, կարող եք օգնել ձեզ հասկանալ, թե որքան կարևոր է փոխարինել ձեր յուղի ֆիլտրը: