15607-1530 օգտագործել Հինոյի համար
| Չափերը | |
| Բարձրություն (մմ) | 219 |
| Արտաքին տրամագիծը (մմ) | 122 |
| Ներքին տրամագիծը (մմ) | 17 |
| Քաշը և ծավալը | |
| Քաշ (կգ) | ~ 0,7 |
| Փաթեթի քանակը հատ | Մեկը |
| Փաթեթի քաշը ֆունտ | ~ 0,7 |
| Փաթեթի ծավալը խորանարդ անիվային բեռնիչ | ~0,007 |
Խաչի հղում
| Արտադրություն | Թիվ |
| ՀԻՆՈ | 15607-1350 թթ |
| ՀԻՆՈ | 15607-1531 թթ |
| ՀԻՆՈ | 15607-1351 թթ |
| ՀԻՆՈ | 15607-1532 թթ |
| ՀԻՆՈ | 15607-1530 թթ |
| BOSCH | 0 986 AF0 329 |
| ՍԱԿՈՒՐԱ | Ո-1310 |
| ALCO | MD7023 |
| AMC | HO628 |
| VIC | O621 |
Բացառությամբ էլեկտրական մեքենաների, մնացած բոլոր մեքենաները (ներառյալ ձեր հիբրիդը) ունեն յուղի ֆիլտր:Ինչ վերաբերում է սովորական պահպանմանը, ապա շարժիչի յուղը և յուղի ֆիլտրը այն տարրերն են, որոնք պետք է ավելի հաճախ փոխարինվեն, քան մեքենայի ցանկացած այլ բան:Այո, նույնիսկ ձեր անվադողերը:Միշտ բանավեճ է եղել, թե որքան հաճախ է դա անհրաժեշտ, և միշտ էլ կլինի բանավեճ, որովհետև դա կախված է:Ընդհանուր կանոնը յուղի փոփոխության միջև 5000 մղոն է, բայց դա կտարբերվի՝ կախված մեքենայի տարիքից, օգտագործման և արտադրողի պահանջներից:
որքան հաճախ փոխել յուղի ֆիլտրը
Ի՞նչ է անում նավթի ֆիլտրը:
Կլիմայի կառավարման բարդ համակարգերից մինչև մեկանգամյա օգտագործման դեմքի դիմակներ, զտիչներն օգտագործվում են ամենուր և ունեն մեկ նպատակ՝ կանխել իրերի մյուս կողմը:Այս իրերը կարող են լինել ամեն ինչ՝ մեծ փոշու նապաստակներից մինչև մի քանի միկրոն չափի մասնիկներ՝ կախված նրանից, թե ինչն է պաշտպանված:Դրա պատճառով ֆիլտրերը նախագծված են նույն կերպ՝ համատեղելով թղթի, գործվածքի և/կամ այլ նյութերի մի քանի շերտեր՝ որոշակի մասնիկների անցումը դադարեցնելու համար:
Ավտոմեքենայում նավթի ֆիլտրը գրավում է այդ աղտոտիչները և թույլ չի տալիս դրանց շրջանառությունը շարժիչով:Առանց յուղի ֆիլտրի, կեղտը և այլ մասնիկները, որոնք շատ ավելի փոքր են, քան մազի մի շարանը, կարող են և կարող են ազատորեն շարժվել դեպի շարժիչի հավաքակազմ և վնաս պատճառել խցանումների և այլ բեկորների պատճառով:Եթե շարժիչի մասերը չեն կարող շարժվել, մեքենան նույնպես չի շարժվի:
Յուղի ֆիլտրերը ոչ միայն կառավարում են թափոնները, այլև պահպանում են նավթի հոսքը:Դա ասվում է, որ ֆիլտրերը կարող են կլանել միայն որոշակի քանակությամբ աղտոտիչներ:Երբ նավթի ֆիլտրը հագեցած է, դրա արդյունավետությունը կորչում է, և, հետևաբար, դուք ունեք անպաշտպան շարժիչ:
Որքա՞ն հաճախ փոխել յուղը:
Ինչպես մեքենայի հետ կապված ամեն ինչ, ձեր վազքը կտարբերվի՝ կախված ձեր յուղը փոխելու հաճախականությունից:Հաճախականությունը հիմնված է մի շարք գործոնների վրա (և ոչ թե այն, ինչ ասում է տեղական յուղափոխման խանութի նշանը):Մեքենայի տարիքը, ճանապարհի պայմանները, վազքը և վարելու ձեր սովորությունները բոլորն էլ դեր են խաղում այն հարցում, թե որքան հաճախ է պահանջվում սպասարկում:
Ավտոմեքենաների սեփականատերերի մեծամասնության համար բավարար է արտադրողի կողմից առաջարկվող նավթի փոփոխման միջակայքը, որը սովորաբար կազմում է մոտ 5000 մղոն:Բացի այդ, շատ ավելի նոր մեքենաներ ունեն ներկառուցված սպասարկման հիշեցումներ:Եթե վստահ չեք, թե արդյոք հետևել վազքի կանոններին կամ օրացուցային ժամանակացույցին (եթե վարում եք միջին տարեկան 13500 մղոնից պակաս), նավթի շահագործման մոնիտորը ստուգելը անվտանգ խաղադրույք է և, եթե առկա է, այն սովորաբար կարող եք գտնել ներսում: ձեր գործիքի վահանակի կարգավորումները կամ սենսորային էկրանի վրա մեքենայի սպասարկման/սպասարկման/պրոֆիլի ընտրացանկից:
Հին մեքենաների սեփականատերերը կարող են ամեն ամիս պարզ տեսողական ստուգել յուղի մակարդակը և մաքրությունը:Ցուցանիշի ծայրի մոտ գտնվող փոքր հատվածը կնշանակի յուղի առաջարկվող մակարդակը:Եթե նավթի նշանը շատ ցածր է, ազատ զգալ վերևից հանել:Բայց եթե յուղի գույնը չափազանց մուգ է, դա ցույց է տալիս կեղտոտ յուղը և յուղը փոխելու ժամանակը:
Եթե դուք հաճախ եք վարում եղանակային և ճանապարհային ծանր պայմաններում, դուք կնշանակեք ավելի շատ սպասարկման կանգառներ՝ անկախ նրանից:Քանի որ մեքենան և շարժիչն ավելի ուժեղ են աշխատում, յուղի փոփոխման միջակայքը կլինի ավելի հաճախակի և ավելի թեքվելու է դեպի 3000-ից 5000 մղոն ցուցիչները:Սեփականատիրոջ ձեռնարկներում կթվարկվեն «վարման ծանր պայմանները», ինչպիսիք են հաճախակի կարճատև ուղևորությունները՝ 10 մղոնից պակաս, կանգ առեք և գնացեք ծայրահեղ եղանակային պայմաններում, միջքաղաքային կցասայլերի քարշակում, ուղու վարում և կանոնավոր վարում կոշտ, անհարթ և/կամ աղի վրա։ ճանապարհներ.