Բջջային հեռախոս
+86-13273665388
Զանգահարեք մեզ
+86-319+5326929
Էլ
milestone_ceo@163.com

Էքսկավատորի մասեր Էլեկտրական վառելիքի պոմպի հավաքում 4132A016 4132A018 ULPK0038 4226937M91 4132A016 4132A015 ULPK0039 գեներատորների համար պահեստամասեր

Կարճ նկարագրություն:


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

 

OEM խաչաձև հղման համարը

CATERPILLAR՝ 17/919300
ԹՐԹՈՒՐ՝ 1R0793
ԹՐԹՈՒՐ՝ 4132A015
ԹՐԹՈՒՐ՝ 4132A016
ԹՐԹՈՒՐ՝ 4226994M91
ՊԵՐԿԻՆՍ՝ ULPK0039
FISPA՝ 70196
ՀՈՖԵՐ՝ 7507531
ՀՈՖԵՐ՝ 7507531
ՄԻՍ և ԴՈՐԻԱ՝ 77531
ՍԻԴԱՏ՝ 70196
ՄԵՆՔ ՄԱՍԵՐ՝ 321920059

Արագ Մանրամասներ

OE NO.:4132A0164132A016 4132A018ULPK0038 4226937M91
Երաշխիք՝ 12 ամիս, 12 ամիս
Ծագման վայրը՝ Հեբեյ, Չինաստան, Հեբեյ, Չինաստան
Ապրանքանիշի անվանումը: MST
Մեքենայի մոդել.Գեներատորների պահեստամասեր
Ապրանքային անուն:Էլեկտրական վառելիքի պոմպ
Փաթեթավորում: Չեզոք փաթեթավորում
Որակ՝ 100% մասնագիտական ​​թեստ
Կիրառում: Շարժիչային համակարգ
OEM NO: 4132A016
Նյութը՝ Մետաղ + Պլաստիկ
Առաքման ժամկետը՝ 7-15 օր
Հզորությունը՝ 30 ԿՎԱ

Գործառույթ

Էլեկտրական վառելիքի պոմպը ավտոմոբիլային շարժիչի էլեկտրոնային բենզինի ներարկման համակարգի կարևոր մասն է:Դրա հիմնական գործառույթը շարժիչի վառելիքի ներարկման համակարգին մշտական ​​ճնշմամբ վառելիք ապահովելն է:Հետևաբար, այս տեսանկյունից մենք կարող ենք պարզել, որ էլեկտրական վառելիքի պոմպի որակը և աշխատանքային պայմանները ուղղակիորեն կազդեն մեքենայի վառելիքի ներարկման համակարգի աշխատանքային պայմանների վրա, ինչպես նաև մեծապես կազդեն վառելիքի ներարկման որակի և հզորության վրա: փոխադրամիջոցը.Գործողություն և վառելիքի տնտեսում:Այն հսկայական ազդեցություն ունի ամբողջ մեքենայի աշխատանքի վրա:
Էլեկտրոնային կառավարման վառելիքի ներարկման համակարգի էլեկտրական վառելիքի պոմպը փոքր նավթի պոմպ է, որը շարժվում է մանրանկարչություն DC շարժիչով:Սովորաբար շարժիչը և նավթի պոմպը ինտեգրված և կնքված են պոմպի պատյանում:Մեքենաների մեծ մասի համար էլեկտրական վառելիքի պոմպը սովորաբար տեղադրվում է վառելիքի բաքում:Ներկայումս էլեկտրական վառելիքի պոմպը, որն օգտագործվում է ավտոմեքենաների էլեկտրոնային կառավարվող վառելիքի ներարկման համակարգում, հիմնականում բաղկացած է երկու կատեգորիաներից՝ գլանային տիպի էլեկտրական վառելիքի պոմպեր և հարթ թիակի տիպի էլեկտրական վառելիքի պոմպեր:
Գլանային տիպի էլեկտրական վառելիքի պոմպը կոչվում է իր գլանաձև ձևի պատճառով, և դրա յուղի մուտքն ու նավթի ելքը համապատասխանաբար դասավորված են պատյանի երկու ծայրերում:Գլանափաթեթային յուղի պոմպը տեղադրված է յուղի մուտքի կողքին և շարժվում է DC շարժիչով:Նավթի պոմպի ելքը սովորաբար ապահովված է միակողմանի փականով և բուֆերով:Միակողմանի փականի հիմնական գործառույթն է կանխել վառելիքի երևակայությունը դեպի վառելիքի բաք, երբ շարժիչը դադարում է աշխատել, և վառելիքի պոմպը չի աշխատում:Միևնույն ժամանակ, այս միակողմանի փականը ունի նաև որոշակի ճնշում պահող ազդեցություն.բուֆերը հիմնականում օգտագործվում է նավթի ելքի վրա նավթի ճնշման զարկերակային աղմուկը նվազեցնելու համար:Այս էլեկտրական վառելիքի պոմպի պոմպի յուղի առավելագույն ճնշումը կարող է հասնել 400 կՊա:Երբ նավթի ճնշումը չափազանց բարձր է, ճնշումը սահմանափակող փականը կբացվի, այնպես որ վառելիքը կվերադառնա վառելիքի մուտքի կողմը, որը կարող է արդյունավետորեն պաշտպանել վառելիքի պոմպը վնասից:Այս էլեկտրական վառելիքի պոմպի թերությունները բարձր աշխատանքային աղմուկն են, ընդհանուր անկայուն ճնշումը և լուրջ մաշվածությունը:
Էլեկտրոնային կառավարման վառելիքի ներարկման համակարգի էլեկտրական վառելիքի պոմպը փոքր նավթի պոմպ է, որը շարժվում է մանրանկարչություն DC շարժիչով:Սովորաբար շարժիչը և նավթի պոմպը ինտեգրված և կնքված են պոմպի պատյանում:Մեքենաների մեծ մասի համար էլեկտրական վառելիքի պոմպը սովորաբար տեղադրվում է վառելիքի բաքում:Ներկայումս էլեկտրական վառելիքի պոմպը, որն օգտագործվում է ավտոմեքենաների էլեկտրոնային կառավարվող վառելիքի ներարկման համակարգում, հիմնականում բաղկացած է երկու կատեգորիաներից՝ գլանային տիպի էլեկտրական վառելիքի պոմպեր և հարթ թիակի տիպի էլեկտրական վառելիքի պոմպեր:
Գլանային տիպի էլեկտրական վառելիքի պոմպը կոչվում է իր գլանաձև ձևի պատճառով, և դրա յուղի մուտքն ու նավթի ելքը համապատասխանաբար դասավորված են պատյանի երկու ծայրերում:Գլանափաթեթային յուղի պոմպը տեղադրված է յուղի մուտքի կողքին և շարժվում է DC շարժիչով:Նավթի պոմպի ելքը սովորաբար ապահովված է միակողմանի փականով և բուֆերով:Միակողմանի փականի հիմնական գործառույթն է կանխել վառելիքի երևակայությունը դեպի վառելիքի բաք, երբ շարժիչը դադարում է աշխատել, և վառելիքի պոմպը չի աշխատում:Միևնույն ժամանակ, այս միակողմանի փականը ունի նաև որոշակի ճնշում պահող ազդեցություն.բուֆերը հիմնականում օգտագործվում է նավթի ելքի վրա նավթի ճնշման զարկերակային աղմուկը նվազեցնելու համար:Այս էլեկտրական վառելիքի պոմպի պոմպի յուղի առավելագույն ճնշումը կարող է հասնել 400 կՊա:Երբ նավթի ճնշումը չափազանց բարձր է, ճնշումը սահմանափակող փականը կբացվի, այնպես որ վառելիքը կվերադառնա մուտքի կողմ, որը կարող է արդյունավետորեն պաշտպանել վառելիքի պոմպը վնասից:Այս էլեկտրական վառելիքի պոմպի թերությունները բարձր աշխատանքային աղմուկն են, ընդհանուր անկայուն ճնշումը և լուրջ մաշվածությունը:

Կապ մեզ հետ

XINGTAI MILESTONE IMP&EXP TRADING CO., LTD
(Արտահանվող Hebei Bossa Group CO., LTD)
Հեռ՝ 86-319-5326929 Ֆաքս՝ 0319-5326929
Բջջ.՝ 86-13230991855
Skype:info6@milestonea.com
Whatsapp՝ 008613230991855
www.milestonea.com
Հասցե՝ Xingtai բարձր տեխնոլոգիաների զարգացման գոտի, Հեբեյ:Չինաստան

  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ